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作业指导书
棚车门框及门挡检修
目 次
一、作业介绍 . 3
二、作业流程示意图 . 4
三、作业程序、标准及示范 . 5
1. 班前准备 . 5
2. 开工准备 . 5
3. 工序控制 . 5
4. 门框及门挡检修 . 5
5. 设备故障处置 . 9
6. 质量反馈处置 . 9
7. 完工要求 . 10
四、工装设备、检测器具及材料 11
一、作业介绍
作业地点： 检修车间车体组检修库。
适用范围： 适用于铁路货车厂修棚车 P70 门框及门挡检修作业。
上道作业： 车体配件分解作业。
下道作业： 车体配件组装作业。
人员要求： 本岗位作业需由车辆钳工、熔接工、铆工配合完成，作业人员
须持有《岗位培训合格证》 ，熔接工还需持有《中华人民共和国特殊岗位人员
培训合格证》 ，上岗人员须持证上岗。
作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认
性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业过程严格执行作业程序、
标准并注意劳动安全；完工进行整理，清扫场地。
二、作业流程示意图
三、作业程序、标准及示范
1. 班前准备
按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。
2. 开工准备
按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料
状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。
3. 工序控制
检查确认配件分解完毕，不符时通知车体班组工长处理。
4. 门框及门挡检修
4.1 检查门框及门挡组成
4.1.1 外观检查
车辆钳工使用手电筒和检点锤对门框和门挡进行目视检查。 车门止挡须分解检
查，橡胶顶板更换新品。
4.1.1.1 发现门挡组成、门框变形时调修，丢失时补装；
4.1.1.2 发现门挡座与侧板、 侧柱焊缝开裂、 门框焊缝开裂或门框裂纹时焊修；
4.1.1.3 发现门挡座裂纹更换。
4.1.1.4 发现止挡体裂纹小于 30mm焊修，大于 30mm时更换。橡胶顶板须更换
为新品。
4.1.2 样板量具检测
4.1.2.1 门框腐蚀严重时，铆工须登上高架车使用卷尺测量需要截换的门框长
度，划截换标识。
4.1.2.2 在车门关闭位和开放位，铆工须分别使用钢板尺或卷尺测量两车门两
侧至上门框下边缘的垂直距离，小于 10mm时调修。
4.1.2.3 使用钢板尺检测车门上框与门檐搭接量小于 20mm时更换门檐。
4.2 检修门框及门挡
4.2.1 检修门框
4.2.1.1 焊修门框裂纹
熔
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