敞车下侧门及吊环检修作业指导书.pdfVIP

作业指导书 下侧门及吊环检修 目 次 一、作业介绍 3 二、作业流程示意图 4 三、作业程序、标准及示范 5 1. 班前准备 5 2. 开工准备 5 3. 工序控制 5 4. 敞车下侧门及吊环检修 5 5. 设备故障处置 7 6. 质量反馈处置 7 7. 完工要求 7 四、工装设备、检测器具及材料 8 一、作业介绍 作业地点： 检修车间车体组检修库。 适用范围： 适用于铁路货车厂修敞车 C64K、C70 下侧门及吊环检修作业。 上道作业： 架车作业。 下道作业： 落车作业。 人员要求： 本岗位作业须由车辆钳工、铆工、熔接工配合完成，作业人员 上岗前要进行岗前培训，并持有《岗位培训合格证》 ，熔接工还需持有《中华 人民共和国特种作业操作证》 ，上岗人员须持证上岗。 作业要点： 劳动防护用品穿戴整齐；开工前全面检查工具、材料状态确认 性能良好无故障；检查测量具计量检定不过期；作业过程注意人身安全；完工 进行整理，清扫场地。 二、作业流程示意图 三、作业程序、标准及示范 1. 班前准备 按规定穿戴好劳动保护用品，参加班前点名会。 2. 开工准备 按《工装设备、检测器具、工具及材料》清单检查工装工具、样板量具及材料 状态，须齐全、良好。发生异常情况时通知工长处理。 3. 工序控制 检查确认架车状态良好，架车机已插设安全销，不符时通知工长处理。 4. 下侧门及吊环检修 4.1 下侧门分解检查 4.1.1 下侧门板检查 4.1.1.1 使用金属测厚仪对门板厚度进行检测，对腐蚀剩余厚度小于 3mm 下侧 门板，用白色粉笔圈住腐蚀部位，在旁边用粉笔标示更换标识。 4.1.1.2 检查下侧门门板破损、裂损用白色粉笔圈住破损、裂损部位，在旁边用 白粉笔标示焊修或截换标记。 截换面积之和大于该门板面积的 50％用白粉笔标 示更换标识 4.1.1.3 检查下侧门门板变形，在下侧门门板变形每米大于 5 mm 处用白色粉笔 标示调修标识“﹟” 。 4.2 吊环检查 4.2.1 用卡尺检测检测下侧门吊环座剩余厚度小于 4mm 及吊环圆钢直径磨耗尺 寸不大于 2mm （原型直径不小于 12mm），用白色粉笔标示更换标识。 4.2.2 门板吊环丢失、弯曲、变形，用白色粉笔标示更换标记或调修标识。 4.2.3 门折页检查 4.2.3.1 检查下侧门门板折页变形，用白色粉笔在变形处标示调修标识。 4.2.3.2 检查下侧门门板与折页焊波裂损、裂纹、夹渣、气孔，用白色粉笔在焊 波裂损、裂纹、夹渣、气孔处标示标识。 4.2.3.3 检查下侧门门板与折页发现原门板上、 下端沿与折页结合处未施焊 ,用白 色粉笔在未施焊处标示焊修标识。 4.3 下侧门检修 作业人员必须对安装的下侧门进行除锈、喷漆，油漆应与车体油漆颜色一致。 4.3.1 下侧门板检修 4.3.1.1 下侧门板破损、裂损修理，由熔接工对破损、裂损部位按标识截换，必 须使用同形压型板进行电焊，对下侧门进行电焊应对接两面焊。 4.3.1.2 下侧门板变形修理， 由熔接工按标识使用氧气、 乙炔炬对变形部位进行 加热，待变形部位呈现暗红色时，使用