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野外安全行车手册 (2)转向系统技术状况对野外行车的影响 转向轴弯曲、各转动部位缺少润滑油、各个连接件因磨损间 隙过大以及轴承损坏等将引起转向沉重,甚至引起汽车单向跑偏, 造成转向失灵,汽车失控 (3)喇叭、灯光技术状况对野外安全行车的影响 喇叭是汽车行驶过程中警告行人和其他车辆,引起注意,是保证行车安 全的重要部件。 灯光对行驶起着提示和照明的作用,如果行进中制动灯或尾灯不亮,很 容易发生追尾事故 (4)轮胎状况对野外安全行车的影响 汽车左右轮胎气压不同、磨损程度不同、花纹不同,会造成左右制动力 不均,从而引起跑偏。轮胎被刺伤、划伤时,长时间在高速运行的情况下 很容易发生爆胎,引起汽骤然偏行,甚至引起翻车事故。 (5)前桥与悬挂装置技木术状况对野外安全行车的影响 前桥磨损和变形会使前轮定位改变,从而引起汽车转向沉重或行驶中摆 头偏 钢板弹簣若岀现弹性减弱、窜动、折断时,车身会向一侧倾斜,行驶跑 尽 野外安全行车注意事项 (1)思想重视、操作熟练、遵守交通规则是 安全行车的重要保证 (2)保持适当的车速,是安全行车的基础。 (3)行车时驾驶员必须经常注意观察各种仪表和警告装 置的指示情况。通过嗅觉察觉有无橡胶、塑料、线圈、摩 擦片等被烧焦的气味,通过听觉注意发动机和底盘部位有 无异常响声,以便了解汽车部件的工作情况。 4)长途行车,中间要停车休息(连续驾驶不超4个小 时)。停车休息时检査转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否 正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面花纹是否夹有石子, 双胎间是否有砖块、石块等,以及制动件,传动件的紧固 情况,货物的捆绑情况。 三、野外安全行车禁忌 ·禁酒后开车。 ·禁疲劳开车。 ·禁驾驶时吸烟。 ·禁驾驶时接打手机。 忌带情绪开车。 忌服用兴奋剂型或抑制型药物所车。 尽 四、野外车辆事故逃生常识 1、成功逃生的三大前提 励功生 系好安 三大前 全带 头脑冷 静判断 清晰 2、翻车后的逃生方法 熄火|最首要操作 周整身体[在两想经坐手个家 来,转身打开车门。 观察 确定车外没有危险,在逃出车门,避免被旁边疾 驰的车辆撞伤。 逃生顺序如前排务,创人航应先出,(副 车门变形无法打开,从车窗逃生。若车窗封闭,应尽快 敲碎玻璃 敲碎玻璃。使用专业锺在车窗一角的位置敲扌 3、汽车入水后的逃生方法 由于车头较重,汽车入水时往往车头 朝下,应尽量从后座逃生 如果车门不能打开,手摇机械式车 窗可摇下后从车窗逃生。 对于电动式车窗,入水后车门车窗无法 3 打开时,保持头脑冷静,将面部贴近 顶上部,保证足够空 等水注满车厢 车内外水压平衡时,打开车门逃生,此 时也可击碎玻璃从车窗逃生。 第二章公路道路安全行车 ·一、高速公路行车 ·(1)车入高速路,检查轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光、灭火 器、反光的故障车警告标志等装置装备。 (2)保持安全车速行驶,切忌车速过高 (3)掌握制动减速的窍门。先轻踏制动踏板告知后车,然后在减速。 注意防止车轮打滑和抱死。 ·(4)各行其道,保持车距 (5)开车上路讲“温柔”。高速路行车,忌转向时方向盘 打得过快、角度过大。 (6)早“请示”,晚“汇报”。在超车、减速、变换车道、并线 驶出主路前,应及早地对前后左右的车辆发出信号 (7)复杂气象多注意。遇大风、雪、雾天或者路面结冰时,应视能 见度和路面摩擦力大小等情况,将车速降至安全行驶速度;雨 雪、雾天气时开启雾灯,同时打开小灯及双闪应急灯。 8)车辆发生故障时,要立即开启“双闪灯”,把故障车警告标志 防置在来车方向150m处。若是夜间,必须开启宽灯和尾灯。 二、国道(省道)行车 (1)根据行驶道路状况和运行条件,合理控制车速 (2)不准强行超车。 (3)谨慎经过小城镇。 1)小城镇街道一般都不设分道线,机动车、非机动车和行人混行,行驶中要主动 减速礼让,不要开快车,并尽量避免超车 2)小城镇一般不设人行橫道线,路面也较窄,橫穿街道的人很多,加之小摊贩占 用街面或城镇居民占用路面摊晒物品等,必须注意观察、避让,以防发生压碰 事故。 (4)安全通过集市和农贸市场。 5)安全通过铁路道口。“一停二慢三通过” (6)注意夜间行车安全。 1)严格控制车速,增加跟车距离; 2)尽量避免夜间超车 3)注意克服驾驶疲劳; 4)注意横过马路的行人 5)夏季夜间行车时,提防在公路两旁乘凉的人