船机制造工艺学[文字可编辑].pptVIP

3 ．镶嵌碳化硅缸套 将碳化硅与载液搅拌均匀，加入珩磨头与缸套之间，以珩磨头 压力将碳化硅挤入缸套体内。处理层深度为 3.8 ～ 14μ m 硬化物碳化硅磨损很小而形成了支撑的第一摩擦面，软基体铸铁磨 损快而形成能储油的第二摩擦面，所以处理层具有很高的耐磨性。 2 ．曲轴的材料和毛坯 球墨铸铁的强度、塑性、韧性以及疲劳强度接近钢，作为曲轴材料，已得到广泛应用。 小型柴油机曲轴 球墨铸铁 普通碳素钢 例如 QT600-3 35 、 40 、 45 钢等。 船用大型低速柴油机曲轴 多采用半组合式制造 主轴颈： 35 、 40 钢 曲柄销：铸钢 ZG270 ～ 500 、 ZG310 ～ 570 ； ZG25MnV 船用中、高速 柴油机整体式曲轴 35 、 40 、 45 、 40Cr 35CrMoA 钢 球墨铸铁 QT600-3 、 QT700-2 QT800-2 高速强载大功率柴油机曲轴 合金钢 35CrMoA 、 18CrNiMoA 、 18CrNiWA 锻造时一般只锻出主轴颈 曲柄销是从每个锻成的曲柄的实心方块上 切去多余金属 而制成，称为曲柄成形。 整体自由锻特点： 材料利用率低、花工时多，曲柄成形中割断了金 属锻造流线，削弱了曲柄 强度。 整体曲轴自由锻： 适用于单件或小批量生产的中小型曲轴毛坯制造。 方法 1 ： 在锻造过程中确定各曲柄之间的角度。 方法 2 ： 锻成图中工序 2 形状 锻出或粗车出主轴颈 扭转曲柄至所要求角度。 大型组合式曲轴曲柄的自由锻方法 块锻法 环锻法 弯锻法 镦锻法： 钢锭锻成圆棒 锻出主轴颈、曲臂和曲柄销部位 在两主轴颈和曲 柄销部位分别用模子压住 压力机的水平模块从轴的两端向中部镦锻，压力机 中间模具向下锻压曲柄销部分 金属棒料模锻法： 用于小型曲轴毛坯制造。 钢锭模锻： 用于中型曲轴和大型组合式曲轴曲柄的毛坯制造。 铸钢曲轴 ：用于小型曲轴毛坯和大型组合式曲轴曲柄毛坯的制造； 铸碳素钢 ：一般用大型组合式曲轴曲柄毛坯，少数用合金钢。 铸铁曲轴： 用于中小型曲轴毛坯的制造。 考判断或选择 锻造、铸造 曲轴应用 碳素钢曲轴锻件： 应进行正火处理，粗加工后进行退火处理。 对合金钢曲轴锻件： 应经正火处理，粗加工后进行调质处理。 3 ．曲轴的热处理 对球墨铸铁曲轴： 应经正火处理，精加工前应进行退火处理，对工 作表面要求淬硬的轴颈，推荐采用表面高频淬火。 在自重和切削力的作用下会产生较严重的 弯曲变形和扭转变形，加工中必须安装 一些必要的 辅助支承 ( 如中心架 ) ； 二、曲轴加工特点与定位基准选择 曲轴形状复杂 曲轴刚性差 车削加工曲柄销时，是不平衡回转，采取必 要的平衡措施 ，车削大型整体式曲轴的曲 柄销时，曲轴不回转，用回转刀架机床加 工 。 2 ．加工阶段和定位基准的选择 （ 1 ）加工阶段 小型模锻式曲轴，其主轴颈、 法兰外圆和端面的加工 以顶针孔为定位基准， 而曲柄销的加工则以主轴颈和角度定位销孔为定位基准 （ 2 ）曲轴加工定位基准选择 主轴颈、法兰外圆和端面 ( 或止口外圆和法兰外圆 ) 为定位基准装夹 曲柄销的粗加工，无论是何种毛坯，都是以主轴颈、法兰外圆和端面及 曲柄销的轴线为定位基准安装在夹具中 而曲柄夹角的角度公差是以曲柄销加工的专用夹具上的分度装置的分度 孔定位来达到要求的。 2 ．曲轴加工主要工序分析 主轴颈粗加工： 自由锻毛坯 : (1) 以曲轴两端的顶针孔定位。曲轴自由端装夹在卡盘中 另一端用 尾座顶针顶住，自卡盘端或尾座端开始顺次粗车各主轴颈和曲柄外侧面。 (2) 加工法兰外圆和端面 ( 或加工自由端轴颈 ) 。 主轴颈半精加工： 无论是铸造或锻造毛坯，都必须加装中心架。 装夹：曲轴法兰夹紧在车床四爪卡盘中，另一端以尾顶针顶住。 （ 1 ）修光第 4 主轴颈及支上中心架并调整好，车削第 1 、 2 、 3 主轴颈。 （ 2 ）将中心