大体积混凝土施工裂缝控制技术.docx

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大体积混凝土施工裂缝 控制技术 1 前言 大体积混凝土施工中, 由于水泥水化热引起混凝土浇注内部温度 和温度应力剧烈变化, 由此而产生的温度应力, 是导致混凝土产生裂 缝的主要原因。裂缝会影响混凝土的整体性、 防水性和使用的耐久性。 为此在大体积混凝土施工中,如何控制裂缝是混凝土施工成败的关 键。 2 工程概况 赣龙铁路芋子英特大桥全桥有混凝土 38405m 3。一次性灌注的 混凝土量超过 1000m 3的承台有三个。其中 10# 墩 1095m 3,11# 墩 1510m 3 ,12# 墩 2571m 3,如何控制好这些大方量承台的施工是一 个难点问题,在实际施工中通过浇注前详细计算,控制原材料,减少 水泥用量, 施工过程及施工后温度监控等措施。 较好的解决了这一难 题,现将 10# 墩的施工做一介绍,供以后大体积混凝土施工的参考。 3 施工思路 一般措施 材料使用高效减水剂和粉煤灰增加混凝土的和易性, 从而减少水 化热,石子选用5?40mm,可减少用水量,混凝土的收缩和泌水随 之减少。砂子用中粗砂,细度模数在 3.15 左右,可使每平方米减少 用水量20?25kg,水泥相应也减少28?35kg,从而降低混凝土的 干缩 其他措施 采取混凝土内部埋设循环水管措施,可带走部分混凝土水化热; 埋测温管,能及时控测混凝土内外温差,控制混凝土入模温度;浇注 完成后及时养护,做好保温保湿工作。 配合比的选定 4.1 配合比 通过试配最后选定配合比为:水泥:砂:石子:减水剂:粉煤灰 =1 :2.08 :3.00 :0.005 :0.15 。水胶比 =0.47 。水泥选用强度等级 32.5 的普通硅酸盐水泥。 28 天水化热为 377J/kg 。水泥用量 363kg/m 3,坍落度160?180mm。全部泵送入仓。外加剂和掺和 料为了满足泵送要求,坍落度需控制在160?180之间,如只增加用 水量,水泥用量也将相应增加,还会加剧混凝土的干燥收缩,水化热 增加,容易出现早期干缩裂缝。因此在施工时掺入了水泥重量 0.5% 的 FS-R 型高效减水剂,不仅使混凝土的工作性能有了明显改善,同 时又减少了 10% 拌合用水,同时节约 1 0%左右的水泥,从而降低了 水化热。 每1m3混凝土中掺占水泥用量15%的I级粉煤灰等量代替15% 的水泥。根据国外大量资料说明, 混凝土中掺入粉煤灰后不仅能代替 部分水泥, 而且由于粉煤灰颗粒量球形起润滑作用, 可大大改善混凝 土工作性和可泵性,且可明显降低混凝土水化热,降低徐变,干缩性 和热膨胀系数, 提高混凝土抗泌水性和离析, 还可提高混凝土抗渗性 能,对抗硫酸侵蚀和抑制碱骨料反映也有效果。 粗细骨料 粗骨料。 根据承台钢筋间距 1500mm 和泵管 150mm 的实际情 况,选用上杭森坑石场5?40mm的石子,由于增大了粗骨料的粒径, 减少了用水量, 混凝土的收缩和泌水随之减少, 同时由于减少了水泥 用量,水泥的水化热减少 ,降低了混凝土的温升 .一些资料表明 :采用 5?40mm 石子比采用 5?25mm 石子每立方混凝土减少用水量 15kg 左右,水泥可减少用量 20kg 左右。 细骨料。采用中粗砂,其细度模数为 3.15 。采用中粗砂每立方 的用水量和水泥用量减少,对控制裂缝有利。 控制混凝土的出机温度及浇注温度 对混凝土出机温度影响最大的是石子和水的温度, 其次是砂子温 度,水泥温度影响最小。因此降低石子温度是最有效的办法。施工中 在大堆料场搭舍凉棚 ,不使太阳直晒砂、石子,对石子进行洒水降温。 控制浇注温度:由于浇注时间在 4月份,室外温度为平均20 C 由浇注温度计算式:Tp=To+ ( Ta-To) ( 01+ 02+ 03+ -+ 0n )可知: Tp-混凝土浇注温度 To-混凝土搅拌温度 Ta-混凝土运输和浇注时的室外温度 01+ 02 + 03+…+ 0n-温度损失系数,按以下规定: 混凝土装卸和运转, 每次0 =0.032 混凝土运输时,0二At t为运输时间 搅拌运输A取0.0042 浇注过程中,B =0.003t t为浇注时间 出机温度和浇注温度相差不大。 施工中只需对混凝土泵管外包麻 袋并经常浇水,降低因泵管温度升高对混凝土温度的影响。 混凝土施工 承台浇注均采用泵送, 在能保证泵送前提下, 尽可能降低坍落度。 因此坍落度控制在晴天高温时 150?170mm,阴雨或夜间130? 150mm 。浇注时泵管接至承台钢筋顶面,用软串筒直接下料,两台 输送泵从两边向中间层层推进,分层厚度 30cm ,捣固随浇筑逐排进 行,注意漏捣。 6.1 降温及测温设备布置 施工前在承台内布设混凝土冷却水管, 冷却水管的布设可削减混 凝土浇注初期水化热升温, 有利于控制混凝土内部最高温度, 减小基 础温

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