汽油发动机管理系统故障诊断与修理 废气涡轮增压系统工作原理 4-4-2废气涡轮增压系统工作原理.pptVIP

* 增压压力低于规定值时旁通阀关闭 增压压力高于规定值时旁通阀部分开启-可设定最大增压压力 限制压力控制-最大增压压力就被限制成一个基本增压压力 知识小结 1.排气流过涡轮机的喷管时，推动涡轮机旋转，并带动增压器轴和压气机泵轮一起旋转。空气在离心力的作用下，压力升高，温度也有所升高。 2.膜片执行器控制排气旁通阀开启及关闭。 3.增压压力控制电磁阀控制膜片执行器的动作进而对排气旁通阀进行控制。 4.发动机控制模块以占空比信号控制增压压力控制电磁阀从而对增压压力进行控制。 Thank you! 下面对本知识点内容做一小结。 本知识点主要介绍了1.排气流过涡轮机的喷管时，推动涡轮机旋转，并带动增压器轴和压气机泵轮一起旋转。空气在离心力的作用下，压力升高，温度也有所升高。 2.膜片执行器控制排气旁通阀开启及关闭。 3.增压压力控制电磁阀控制膜片执行器的动作进而对排气旁通阀进行控制。 4.发动机控制模块以占空比信号控制增压压力控制电磁阀从而对增压压力进行控制。 在上一个知识点中已经学习了废气涡轮增压系统的作用和组成，这次内容学习废气涡轮增压系统工作原理。 在调节机构失效时，增压压力调节单元膜片上腔直接接增压器压气涡轮后方空气，涡轮增压空气压力直接作用到膜片上方并压缩弹簧，此时增压压力调节旁通阀处于开启状态，涡轮增压器为限制增压压力工作状态，于是最大增压压力就被限制成一个基本增压压力。 这次内容就介绍到这里，谢谢。 要了解废气涡轮增压系统工作原理，需要从涡轮增压器工作原理 膜片执行器工作原理 增压压力控制电磁阀作用 增压器空气循环电磁阀作用 及增压压力调节控制策略等方面来进行认识。 排气流过涡轮机的喷管时，推动涡轮机旋转，并带动增压器轴和压气机泵轮一起旋转。 离心式压气机旋转时，空气在离心力的作用下，沿着压气机叶片流向泵轮周边。其流速、压力和温度均有较大的增高，然后进入扩压管。空气流经扩压管时速度下降，压力升高，温度也有所升高。 当膜片执行器（又称为增压压力调节单元或真空执行器）左室压力低时，弹簧推动膜片左移，并带动联动杆将排气旁通阀关闭。当左室压力高时，膜片右移，并通过联动杆将排气旁通阀打开，使部分排气直接排入大气，从而降低涡轮机转速和增压压力。 当增压压力控制电磁阀断电时，膜片执行器的左室与低压空气端连通，结合膜片执行器的工作原理，排气旁通阀处于关闭状态。当增压压力控制电磁阀通电时，膜片执行器的左室与高压空气端连通，膜片执行器将旁通阀打开，降低增压压力。