常武路总体新项目施工组织设计续建.docVIP

施工组织设计文字说明 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法（P1） 二、关键工程项目标施工方案、施工方法（P1） 三、各分项工程施工次序（P29） 四、确保工期质量和工期方法（P29） 五、关键（关键）和难点工程情况分析及所采取施工方案、方法及其方法（P33） 六、雨季施工安排（P34） 七、交通导流方案（P35） 八、质量、安全确保体系（P42） 九、文明施工和环境保护方法（P45） 一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场方法 我企业在中标后对施工现场进行了具体勘察和研究，认真计划了该项目施工组织方案，在企业内部对相关人员进行了工前动员，基础确定了项目实施方案。为确保工程顺利实施和诚信地推行协议，企业成立常武路路面项目经理部，并抽调有经验项目经理、项目总工和路面工程技术人员组成，全方面负责该项目标施工管理，企业加大对该项目施工资源投入，业主需求是我们服务宗旨，确保工程施工进度、质量、安全、投资各项目标实现。 我们承诺：4月10日前我们将组织人员、设备进场，进行施工前期一切准备工作。根据总体工程计划，做好分项工程各项准备。 关键机械设备：摊铺机、装载机、压路机、推土机、挖机等由平板拖车直接运往工地，其它设备沥青拌和楼、水稳拌和楼设置在我企业南夏墅万塔基地，混凝土、沥青混凝土由载重、自卸汽车运往工地。（关键设备见设备、仪器配置表） 材料采购：沥青采取重交沥青、SBS改性沥青、橡胶沥青、乳化沥青、路面面层集料、水泥直接供货至我部指定地点。（材料进场时间见材料进场计划表） 石灰岩拟采取句容生产； 玄武岩拟采取安徽来安生产； 水泥采取常州产盘固或苏州产金猫； 不管是甲供材料还是长久协作供货单位，把住“源头”材料质量关异常关键，我们遵照企业制订《物资采购控制》程序、《检验和试验》控制程序，一丝不苟做好材料进场前各项试验和检验和各项报验工作，果断杜绝不合格材料进入场地用于施工中，同时做好料场基础建设，如料场、施工便道、库房、码头及场内排水等。多种材料分类堆放，妥善保管，预防材料污染和雨水浸泡影响材料质量。 材料运输关键靠水运和场内汽车短驳。 二、关键工程项目标施工方案、施工方法 ㈠、工程概况 常武路改造续建工程在常州武进区境内，北起鸣新路，南至沿江高速公路互通起讫桩号为：K6+300~K8+500，改造段全长2200m。 路线基础沿南北走向，采取“旧混凝土路面加固维修后加铺沥青混凝土” 改造方法。计算行车速度60Km/h，设计荷载为汽-20级，挂-120 。本标改造段内设有桥梁1座，互通式立交1处，平交路口3处。 关键工程数量 橡胶沥青应力吸收层62194m2，SUP-20沥青下面层4975 m3，AR-AC13沥青上面层2488m3。 2、路面设计和标准 ⑴路面结构型式 4cmAR-AC13+8cmSup20（改性）+1cmAR-SAM+24cm水泥混凝土 ⑵路面排水 ①路表排水经过横坡排除到路面边缘雨水口。 ②本项目路面结构采取密级配混合料，尽可能预防雨水进入路面结构。 3、气候特点 该地域属亚热带湿润季风气候地域，四季分明，季风显著，冬寒夏热，日照充足，梅雨期显著，易洪涝。年平均气温15.7℃，最热月为7月份，平均气温28.2℃，极端最高气温41℃，十二个月中以6月份降水量及降水日最多，降水日12.5天，常年年平均月降水量为160mm。 4、水文条件 本路段区域自然河流发育，河塘密布，可供我部工程用水。 5、沿线筑路材料情况 路面材料丰富，面层、基层、底基层用碎石和水泥等材料能够从溧阳或宜兴采购而来，石灰、粉煤灰等材料从市区采购而来，而且水、陆路均较发达。 6、工程特点 ⑴施工采取单幅分段施工，车辆借道通行，分段长度1km~3km，以2km为单元，视交通通行情况决定分段长度是否加长，但最长不宜超出3km。首先从右幅开始施工，4月20日要展开施工作业面，通常以中央分隔带开口为分界或以平交路口为界，施工周期内要求完成路段内铣刨、老路维修补强施工，完成后再进行左幅施工。施工期间，利用交通标志牌将全部车辆引导至半幅车道借道行驶。 ⑵左幅老路加固基础完成后再开始施工右幅路面。施工步骤和左幅基础类似。 ⑶整个路面施工过程是在不中止交通条件下进行，施工时要做好交通组织，采取行之有效技术方法，降低对交通干扰，保障行车和施工安全。在实施过程中，依据不一样施工条件，进行相关施工组织。 ㈡、 施工组织及现场部署 1、现场机构设置： 现场设置项目经理部，由项目经理部负责对本工程进行进度质量全方面控制和协调，项目经理部设置项目经理1人、项目总工1人，本着精干高效标准设置办公室、工程技术科、质量监督科、财务科、安机材料科、中心试验室、工程测量组七大职能部门。 项目经理：邓金组织机构框图 项目经理：邓金 项目总工：