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15 系列车钩零部件及附属配件加修 作业指导书 15 系列车钩零部件及附属配件加修岗位作业要领 安全风险提示 1. 工作时必须穿戴防砸皮鞋，防止车轮碾伤或铁屑扎伤； 2. 必须戴安全帽、防护眼镜、口罩，防止异物溅入眼睛； 3. 检修时要轻拿轻放，检修、搬运、存放时均不得落地； 类别： A2 、A3 级修 系统： 15 系列车钩缓冲装置 部件： 15 系列车钩零部件及附属配件 15 系列车钩零部件及附属配件加修作业指导书 适用车型： 22 （B ）、23、25B、25G、25K 、25T、19K 等型客车 作业人员： 车辆钳工 作业时间： 20～25 分钟/ 辆 工装工具： 电焊机、角磨机、锁铁侧面尺寸检查样板、锁铁尾部 全开作用面外形 /锁铁背至导向角前部距离检查样板、锁铁导向角 作业材料： 焊条、清漆 面外形 /钩锁铁全开作用面至导向角上部距离检查样板、 钩提外形 / 厚度检查样板、从板检查修复样板、摆块吊检查修复样板、石棉 作业场所： 钩缓间 布。 环境要求： 通风、采光良好 操作规程： 编制依据： 1. 《中国铁路总公司关于印发〈铁路客车段修规程（试行）〉的通知》铁总运﹝ 2014 ﹞349 号 安全防护及注意事项： 1. 警告—— 作业人员穿戴安全帽、劳保鞋、作业服、劳保手套。 2. 警告—— 各配件须轻拿轻放、防止摔碰。 3. 警告—— 各检测样校验标签清晰完好，校验不过期。 4. 警告—— 按照设备操作规程操作电焊机。 基本技术要求： 1. 摆块及摆块吊磨耗大于 3mm时焊修。 2. 钩提杆变形时调修，腐蚀深度大于 5mm时报废。下锁销连杆、钩提杆吊环腐蚀深度超过 30%时更换。 3. 钩体托板及钩尾框托板裂纹时焊修或更换，磨耗大于 3mm时焊修。 4. 钩提杆座磨耗影响配合间隙时堆焊打磨。 5. 前从板圆弧面磨耗量大于 2mm时报废，其余部位磨耗大于 3mm时焊修，后从板磨耗量大于 3mm时焊修。 6. 从板磨耗板剩余厚度小于 3mm时更换。 7. 防跳板变形时调修，开焊时焊修。 8. 冲击座与摆块吊接触处局部磨耗大于 3mm时焊修；冲击座固定铆钉松动或异常时更换。 9. 钩锁铁局部磨耗大于 2mm时焊修；钩舌推铁变形时调修或更新；下锁销变形时调修，磨耗大于 1mm时焊修。 10. 钩体和钩尾框磨耗板剩余厚度小于 3mm时更新。 11. 各圆销（不含钩舌销）裂纹或直径磨耗大于 1mm时更新。 15 系列车钩零部件及附属配件加修作业指导书 序号 作业项目 工具及材料 作业程序及标准 1.1 检查电焊机状态。启动电焊机，试动作电焊机各功能，确保作用良好。 作业前 1.2 检查各工具状态，确保工具功能作用良好；同时工具就近摆放整齐，便于作业时取用。 1 电焊机 准备 1.3 检查各检测样板状态。检测样板外形良好，无变形、破损；校验标签清晰完好，校验日期不过 期。检测样板就近摆放整齐，便于作业时取用。 2.1 检测钩锁铁侧面磨耗程