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铁路行李、包裹的装卸和交接 一、装车作业 1．制定装车计划。车站行李员应掌握各次列车行李车 的编挂位置、车型容积、载重及车站计划装车的件数，要严 格按照“行李、包裹运输方案”和轻重配装的原则做好装车 计划，做好计划运输、均衡运输，多装巧装，消灭不合理中 转，提高行李车的利用效率及行包的运输速度。 2 ．编制行李、 包裹装卸交接证。 计划行李员根据行李、 包裹运输方案， 按车次配好待装的行李、 包裹票 ( 运输报单 ) ， 装车行李员按票逐项核对现货，无误后按到站顺序编制行李、 包裹交接证，一式两份 ( 一份站存，一份交给列车 ) 。交接证 的编制可以采用手工编制，也可以利用行包管理信息系统进 行自动编制，编制方法如下： (1) 单票处理： 在图 2— 18 的界面内输入如下内容：装车日期、装车车 次、卸车站、单据票号，就可以编制出交接证。 (2) 多票操作： 以票据的到站和相应货位为条件，检索出相应的票据， 再对这些票据进行批量编制，达到提高编制速度的目的。在 图 2— 19 的界面内输入如下内容：装车日期、装车车次、票 据到站、货位、卸车站、单据票号，单击回车键检索票据， 在列表中显示符合条件的数据，用鼠标点击左方的小方块选 择一票或多票，单击“确定’’按钮，将选中的票据添加到 当前的交接证中，就可以编制出交接证。 (3) 交接证的打印： 确认无误后，单击“打印”按钮：显示图 2— 20 界面， 并默认为当前单据，这样可以直接进行装车交接证的打印， 方便快捷。 3 ．编制行包装车站顺单。为便于站、车行李员装车点 件，提高装车速度，车站行李员装车前再次进行票货核对， 确认无误后按装车顺序，编制行包装车站顺单，统计装车件 数。行包装车站顺表如表 2—4 所示。 4 ．装车 站、车行李员先交换票据， 先卸后装， 票货核对无误后， 双方分别在装卸交接证上盖章签收。车站行李员根据列车行 李员的预报，及时正确地将卸车件数、剩余容积向前方站转 报，必要时向铁路局客调汇报。同时，将装、卸车的行李、 包裹交接证交计划行李员，以便统计发送、中转、到达的行 包件数及流量、流向。 在装卸行包过程中，行李员必须亲自监卸监装。装卸员 要根据列车行李员指定的货位，分方向、按站顺装车，并做 到大不压小、重不压轻、大件打底、小件放高、堆码整齐、 巧装满载、便于清点。 对于使用行包管理信息系统的车站在装车完毕后，需要 对实际的装车情况进行确认，进入如图 2— 21 界面后，行李 员对交接证的内容进行确认，如果无误后，单击“装车确认” 按钮。 表 2 —4 行包装车站顺表 第 次 年 月 日 顺序 其中自行车 站名 件数 顺序 其中自行车 站名 件数 1 16 2 17 3 18 4 19 5 20 6 21 7 22 8 23 9 24 10