城市轨道交通AFC系统及票务管理（刘铭智） 任务二：认知磁性票卡特点 磁卡车票.pptx

城市轨道交通专业教学资源库城市轨道交通AFC系统及票务管理磁卡车票教学目标了解磁卡车票的特点教学重点磁卡车票的构成目录020301磁卡车票的设计磁卡车票的优缺点磁卡车票的构成磁卡车票构成由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成。磁卡优缺点设计磁卡从技术上讲还是比较成熟的，具有4个优点；然后由于磁性票卡运营成本较高，推广较困难。首先要满足系统的技术要求，其次票卡的大小要尽可能地标准化，然后根据需要设计各种图案、文字和号码，根据使用环境确定信息储存的磁道。01磁卡车票的构成构成磁卡是一种磁记录介质卡片。它由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成,磁卡的一面印刷有说明提示性信息，如插卡方向；另一面则有磁层或磁条，具有2-3个磁道以记录有关信息数据。磁卡02磁道构成磁卡常见的磁条上有３个磁道，称TK1,TK2,TK3。磁道１与磁道２是只读磁道，在使用时磁道上记录的信息只能读出而不允许写或修改。磁道３为读写磁道，在使用时可以读出，也可以写入。03磁卡车票的设计磁卡上的磁涂层（磁条）是一层薄薄的由排列定向的铁性氧化粒子组成的材料。用树脂粘合剂严密地粘合在一起,并粘合在诸如纸或塑料这样的非磁基片媒介上，因此形成了纸质磁性票卡或塑制磁性票卡。磁卡设计04磁卡车票的优缺点磁卡车票的优点①生产成本较低。②可方便地进行票卡的批量生产。③可以实现机读,提高自动化程度。优缺点磁卡车票的缺点①虽可回收后重复使用(如地铁磁卡车票的回收使用)，但再次使用前,须进行消毒处理。②AFC系统的读/写设备频繁地接触磁卡票，并反复进行消磁、除尘和清洗等工序，不可避免地要在各工序方面投入大量人力和物力。③为保证可靠地读/写磁卡票，AFC系统设备需要完成精确传输，导致设备造价和对维修人员的技术要求相对较高，使用的频率也使机械磨损增大，随之维护、更新成本也都增大。④磁卡车票在使用一定次数后受磁条使用寿命限制,只能弃用。⑤储存内容受强磁场干扰易发生变化。⑥随票携带的密钥容易被复制仿造。磁卡05磁卡车票的优缺点是什么？