农地整理之道路规划设计.ppt

1. 路-沟-渠 【优点】可利用挖排水斗沟的土方填筑路基，节省土方量；拖拉机组可直接下地作业；道路有拓展余地。 【缺点】田块易积水 【条件】居民点在斗沟一侧 道路分级 主要联系范围 沟渠级别 行车情况 路面宽（m） 路面高于地面（m） 干道 乡与村之间 干、支渠（沟） 双车道 6-8 0.7-1.0 支道 村与村间 支渠（沟） 单车道 3-5 0.5-0.7 田间道 村与田块 斗、农渠（沟） 单车道 3-4 0.3-0.5 生产路 田间 农渠（沟） 不通行机动车 1-2 0.3 2. 沟-路-渠 【优点】便于渠、沟的维修管理 【缺点】道路拓展困难；入田需跨越排水沟；投资大 【条件】降雨量较小的北方地区 3. 沟-渠-路 【优点】拖拉机组可直接下地作业；道路有拓展余地 【缺点】需修建桥梁、涵管等建筑物，费用大；要在渠路之间植树或开挖路沟，以保证路面干燥 【条件】居民点靠近斗渠 二、生产路 生产路一般设在田块的长边，其主要作用是为下地生产与田间管理工作服务。 1.旱地生产路设置 平原区旱地田块宽度一般为400m—600m，宽的可达1000m，每个田块可设一条生产路。如果田块宽度较小，为200m—300m，可考虑每两个田块设一条生产路。 生产路要与林带结合，充分利用林缘土地。 道路设在向阳易于晒暖的方向； 当道路和林带南北向配置时，任意一面受阳光程度大体相同，道路应配置在林带迎风的一面。 2.灌溉地区生产路的设置 ⑴生产路布置在农沟的外侧与田块直接相连 适用于生长季节较长，田间管理工作较多，尤其以种植经济作物为主的地区。 ⑵生产路设置在农渠与农沟之间 适用于生产季节短，一年只有一季作物，以经营谷类为主的地区。 三、梯田的田间道与生产路 梯田田间道路的布局结合地形设置。 田间道多设置在沟边、沟底或山峁的脊梁上，宽2m，转弯半径≥8m。 生产路宽1.5m左右，路面纵坡一般≥11°。转弯角度≥110°。 第四章 道路工程规划设计 第一节 道路等级及设计目标 第二节 道路规划设计原则 第三节 田间道路规划 第四节 田间道路设计 第四节 田间道路设计 路基设计 路面设计 道路纵断面设计 一、路基设计 路基：是在原地面上挖或填成的一定规格的横断面，是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物。 一般由土、石按照一定结构尺寸要求所构造，承受由路面传递下来的行车荷载，承受路面和路基的自重，还要具有足够抵抗自然因素侵蚀的能力。 1. 路基的构造 路基主要由行车道、路肩、边坡、路沟、护坡道等组成，其几何尺寸包括高度、宽度和边坡。 【行车道】 行车道：供各种车辆纵向排列、安全顺适地行驶的公路带状部分。 【路肩】 路肩：是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状部分，为保持车行道的功能和临时停车使用，并作为路面的横向支承。 路肩宽度不得小于0.5ｍ，一般为0.5～1.5米。 路 基 路肩 车道 路肩 硬路肩 车道 车道 【边坡】 边坡：为保证路基稳定，在路基两侧做成具有一定坡度的坡面。 如地质情况良好，土质路可参照下表选定其边坡坡度。 边坡坡率表 【路沟】 路沟：排除由边坡及路面汇集的地表水，确保路基与边坡的稳定。 路沟横断面一般采用梯形或三角形，内侧为1:1-1:1.5。 在土方路段，路沟的深度和底宽≥0.4m，边沟纵坡≥0.5%。 【护坡道】 护坡道：为保护路基坡脚不受流水侵蚀，保证边坡稳定，而在路基坡脚与取土炕内侧坡顶之间预留的1-2m甚至4m以上宽度的平台。 h d 护坡道高度h 护坡道宽度d ≤3m 1m 3~6m 2m 6~12m 2~4m 【宽度】 路基宽度：是指一个横断面上两路肩外缘之间的宽度，由道路等级和交通情况决定。通常包含行车道、路肩和中间带。 田间道路面宽3-4m，路基宽4-5m；生产路路面宽1-2m，路基宽1.5-3m。 路 基 路肩 车道 中间带 车道 车道 硬路肩 路缘带 路 缘 带 路 缘 带 中 央 分 隔 带 * * 干道 * 支道 * 田间道 * 田间道 坡改梯后的梯田 * 生产路 * 生产路 道路工程规划设计 道路工程规划设计 第一节 道路等级及设计目标 第二节 道路规划设计原则 第三节 田间道路规划 第四节 田间道路设计 第一节 道路等级及设计目标 一、道路等级 二、道路规划设计的目标 一、道路等级 1.干道 乡镇与村庄联系的道路，以通行汽车为主，为客货运输服务； 2.支道 村庄与村庄之间联系的道路，为农业生产资料和农产品运输服务； 3.田间道 联系村庄与田块，为生产过程服务； 4.生产路 联系田块、通往田间的道路，为田间货物运输服务。 道路分级 主要联系范围 沟渠级别 行车情况 路面宽（m）