- 1、本文档共6页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
教案
I 课题
i. 航空运输地理
1 学习单元一/第二节:影响飞行的天气
II 教学目的
i. 知道影响飞机起降的天气
ii. 知道影响飞机航行的天气
III 课型
i. 新授课
IV 课时
i. 1 课时
V 教学重点
i. 气象在航空飞行中的重要性
ii. 低空风切变的定义
iii. 雷暴的季节性与区域性
VI 教学难点
精品文库
i. 低空风切变的分类与影响
ii. 雷暴的分类与影响
VII 教学过程 1:引言
i. 引言:导入新课
1 在早期的航空飞行中,由于气象原因造成的事故占 1/3 以上。
2 随着经验的积累以及气象科学的进步,现在人类能够有效地进行气象预
报,但是由天气原因导致的航班延误占总延误次数的 70% 左右。
ii. 引言:复习上节内容
1 平流层和对流层
i 对流层:大气层最底层,以上下对流的气流为主
ii 平流层:位于对流层之上,空气稳定,大气是平稳流动的
2 提问:对飞行有影的天气现象主要集中在对流层还是平流层?
引导学生回答对流层
3 提问:在对流层主要是影响飞机的起降还是航行?
引导学生回答:对飞机起飞和降落影响较大
iii. 引言:教师总结
1 起飞和降落是飞机事故发生概率最大的阶段。
2 据调查,飞行事故最容易发生在飞机起飞和降落阶段,约占总数的
67% ,而这两个阶段占整个旅程的时间不到 1/3
VIII 教学过程 2:影响飞机起降的天气
i. 地面大风
1 空气的流动形成了风。飞机起飞、着陆时,逆风能缩短滑跑距离,顺风
则反之,强烈的侧风会使飞机偏离跑道
欢迎下载 2
精品文库
2 飞机起降时所能承受的最大侧风,主要取决于机型
3 地面大风还会引发乱流,影响飞机飞行的稳定性,有时还可能伴随浮
尘、扬沙、沙尘暴、吹雪等,降低近地面的能见度
4 案例
i 2007 年 12 月 31 日 6 时 40 分许,中国国航 CA1308 次航班在降落首都机场时,由于大风引
起颠簸,飞机在与地面接触两次后又重新弹起,第三次才平稳着陆。 3 名机上乘客与 1 名机组
人员受伤被送往机场急救中心治疗
ii 2009 年 2 月 25 日下午 3 点,从昆明飞往临沧的东航 MU5963 次航班,于下午 3 点 40 分飞
抵临沧机场上空后,因机场上空刮起 8 级大风,每秒风速就达 18.2 米而被迫返航
ii. 低空风切变
1 定义:指 600 米以下的空中,风向或风速变化都十分明显的风
2 影响:对飞机的起飞和降落有严重的威胁
3 分类:水平风切变、侧风切变、垂直风切变
i 水平风切变:又分顺风和逆风情景,均会影响升力,改变起降航迹和飞机姿态
ii 侧风切变:影响航行轨道
iii 垂直风切变:强烈的下降气流,会使飞机突然下沉,危害很大
4 案例:
i 最严重的风切变飞机事故发生在 2001 年,美国航空公司喷气式飞机在空中遭遇风切变,突然
失
文档评论(0)