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突发大客流的应急组织方法 学 生 姓 名： 王 一 入 学 号： 专 业 级： 城市轨道交通运营管理 381109 指 导 教 师： 刘 奇 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 摘 要 突发大客流在短时问内使得城市局部空间聚集大量人流，对着眼于解决通勤、通学、 公务等常规出行的城市轨道交通系统提出了严峻的挑战。如何保证突发大客流期间轨道 交通系统的正常运营是摆在管理者面前的一个亟待解决的难题，特别是一些具有国际、 国内重大影响的大型活动的频繁举行，使这一问题的研究变的更加迫切。论文结合突发 大客流的特点，本着科学、实用的原则，对城市轨道交通运营组织理论与方法作了适合 于突发大客流特性的改进与发展。我国城市轨道交通发展日益迅速，其主要站点大多设 置在商业繁华区域或大型活动场所附近。如何解决此类站点在节假日或遇有大型活动时 产生的瞬时大客流的运输组织问题，一直困扰着轨道交通运营部门。地铁客流组织主要 是指经过对车站设备、设施和空间的分析，根据车站某个时间段的进出车站乘客数量预 测，制定符合地铁车站实际情况的乘客进站、乘车 (或换乘)、下车、出站疏导和指引的 方案，以及根据方案进行的车站行车、票务和人员组织。主要包括：车站售检票、车站 导向标志、车站自动扶梯、隔离护栏等设施的设置，以及车站广播的导向、售检票数量 的配置、工作人员的配备、应急措施等。 阐述了突发大客流的概念及特点，并在此基础上将客流划分为突发客流与日常客流 分别进行研究。在突发特大客流运输能力研究方面，研究了突发大客流城市轨道交通系 统运输组织方案。研究了突发特大客流轨道交通系统非正常情况下的运营组织，总结了 轨道交通系统非正常运营的特点，对非正常运营事件实施分类，并给出了应对各类非正 常运营事件的运营组织措施。 地铁作为一个大容量的快速运输系统，主要通过合理的、科学的客流组织来完成其 大容量的客运任务。客流组织是通过合理布置客运相关设备、设施，以及对客流采取有 效的分流或引导措施，来组织客流运送的过程。 关键字：突发大客流；应急预案；解决措施 - I - 突发大客流的应急组织方法 目 录 摘 要 I 目 录II 1 突发大客流研究的意义1 1.1 突发大客流的概述1 1.1.1 定义1 1.1.2 大客流的分类1 1.2 研究突发大客流的必要性1 1.3 突发大客流的影响2 2 地铁突发大客流的形成原因分析3 2.1 正常情况大客流的形成原因3 2.2 非正常情况下引发的地铁大客流5 2.2.1 特殊气象灾害情况5 2.2.2 火灾情况5 2.2.3 列车晚点5 2.2.4 线路阻隔6 2.2.5 列车故障6 3 突发大客流的组织疏散7 3.1 从业务层面对大客流人群进行组织疏散7 3.1.1 客流的特征与调查分析7 3.1.2 行车组织方面8 3.1.3 客运组织方面9 3.1.4 票务组织方面10 3.2 从管理层面对大客流进行组织疏散10 3.2.1 解决突发性大客流的预案10 3.2.2 地铁大客流的运营组织11 3.3 从设备层面上对大客流进行