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阳澄湖服务区调研报告
沪宁高速公路江苏段沿线 共设置了 6
个服务区,向过往车辆和司乘 人员提供餐
饮、住宿、休息、加油、购物、 车辆维修等
服务,依托于高速公路的服务 区是这条经
济大动脉上的 “输液站。 ”其中 苏州段阳澄
湖服务区是沪宁高速公路最引
人注目的一个服务区,这不仅是因为它规模最大,更是在于它有着良好的区位条件和得天独厚的自然及人文景观。
服务区位于阳澄湖畔,距苏州市区 17km,距上海也仅 65km,区位优势明显。它北倚阳澄湖,这里山水秀美,风光旖旎。湖边的芦苇,
湖中采莲捕蟹的小船, 以及湖畔的村庄、 田野、
港汊,构成了一种江南水乡的生活场景。古人
曾以山水写意的手法把阳澄湖的景概括为 “彭
堰渔灯 ”、“岘山春日 ”、“芦苇低雁 ”、“莲池击棹 ”
等十大胜景,给人以无限遐想。这里曾是阿庆
嫂的故乡,战争年代,发生在沙家浜茶馆里的故事,至今道来,娓娓动听。千百年来在阳澄湖的怀抱里, 产生了一代代名人贤士,艺术精萃,诗人范成大,文学家冯梦龙,思想家顾炎武,散文家归有光,评论家金
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圣叹,还有那古老的昆曲,饮誉海内外的阳澄湖大闸蟹,丰富的自然和人文景观给阳澄湖服务区增加了独特的魅力。
沪宁高速公路在服务区南侧穿过,上海方向来的车流进北侧匝道入服务区,南京方向来的车流经立交桥进入服务区。使服务区位于高速公路的一侧,设施相对集中,便于经营和管理,服务区占地约 34.4 万㎡,在沪宁高速公路上所有服务区中规模为最大。一期工程总建筑面积 9676 ㎡,主要建筑及设施有服务区综合楼、加油站、停车场、公厕、修理站和其它的辅助配套设施。所有设施均按星级宾馆标准建造,为过往车辆提供安全、快速、便捷、舒适、优质的服务。
沪宁高速公路江苏段沿线服务区的设置,在全国尚属首创,无规可循,给规划和设计增加了一定的难度。在快速交通的环境下,规划设计如何满足功能要求,如何体现服务区的特色和标志性,我们结合阳澄湖服务区的规划和建筑设计,对这一新课题进行了一些有益的探索。
规划结构
整个阳澄
湖服务区由 4
个岛区组成,
从使用功能出
发,结合自然
地形、地
貌,把用地规划成 5 个功能区,功能各异、分工明确。
各区之间有道路桥梁相
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接,既方便了联系,又存在着一定的独立性,避免了相互干扰。区内道路系统简捷流畅,又不乏情趣,各种指示牌、标志牌醒目美观,更进一步指明了各区的功能方位。阳澄湖服务区 5 个功能区为:
2.1 阳澄湖存车区
位于用地南侧,直接面向高速公路,主要由东西两个集中式的停车场组成,存车区还设有公厕和供人员休息散步的广场,广场上设有喷泉和雕塑。存车区的
作用是为进入服务区的车辆提供停车场地, 为司乘人员提供一处放松、 休息的场所,存车区和高速公路之间有大片宽阔的绿化隔离带,既屏障了高速公路上的噪音,又美化了存车区的环境。
2.2 中岛区
包括服务区综合楼 (内设:餐厅、休息大厅、商店、办公、会议、客房及娱乐用房等 )、湖滨娱乐中心 (设茶室、蟹厅、水廊、水榭 )、湖滨沙滩游泳区。中岛区是阳澄湖服务区的核心功能区,服务设施主要集中在该区,它为旅客提供了
室内休息、用餐、购物、娱乐的场所,在中岛区服务功能得到了深化和完善,广大司乘人员在此可得到全方位的热情服务。
2.3 西岛区
为沪宁高速公路阳澄湖培训中心, 是为高速公路培训专业管理人员和服务人员的基地,兼有会议、休养和旅游的功能。培训中心由主楼、会议厅、餐厅和几
幢别墅式的旅馆组成,整体布局为苏州园林式的格局。
2.4 东岛区
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规划为阳澄湖服务区的一个附属配套旅游设施基地,设有儿童乐园、垂钓中
心等游乐项目,充分发掘阳澄湖服务区的旅游资源,对土地进行综合功能开发,
深化服务区的功能内涵。
2.5 阳澄湖湖面区
服务区用地包括 200m 宽的湖面,在此水域内设置游船码头,开发水上游乐
项目,配合东岛区的旅游设施,形成较为完整的阳澄湖服务区旅游基地。
服务区空间景观的组织
国外对高速公路服务区的使用调查表明,司乘人员到服务区的主要意图是休
息和游览。因此他们的存车区、服务区多建在公路沿线风景秀丽的地段,且在地
段内合理地安排建筑、绿化、停车场地,以形成良好的空间景观层次。只有这样
才能吸引司乘人员到服务区来休息观光,减轻旅途的疲劳,增强旅行的印象。因
此,服务区景观的组织是非常重要的,在阳澄湖服务区的规划和建筑设计当中,
我们通过对现场反复踏勘,围绕交通服务功能的满足和体现服务区的特色进行景
观设计,采取了以下的一些手法,形成了较好的景
观特色。
(1)确定了两条景观线,围绕这两条轴线布置各种设施,组织各种空间,使
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各部分有机地结合成一个整体。在南北主要景观轴线上依次设置广场喷泉、小石
桥、综
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