离心泵及液位系统
一、工艺说明
1. 工作原理
离心泵一般由电动机带动,启动前须在离心泵的壳体内充满被输送的液体。当电机通过联
轴结带动叶轮高速旋转时,液体受到叶片的推力同时旋转,由于离心力的作用,液体从叶轮中
心被甩向叶轮外沿,以高速流入泵壳,当液体到达蜗形通道后,由于截面积逐渐扩大,大部分
动能变成静压能,于是液体以较高的压力送至所需的地方。当叶轮中心的流体被甩出后,泵壳
吸入口形成了一定的真空,在压差的作用下,液体经吸入管吸入泵壳内,填补了被排出液体的
位置。
2. “气缚”现象
离心泵若在启动前未充满液体,则离心泵壳内极易存在空气,由于空气密度很小,所产生
的离心力就很小。此时在吸入口处形成的真空不足以将液体吸入离心泵内,因而不能输送液体,
这种现象为“气缚” 。所以离心泵在开动前必须首先将被输送的液体充满泵体,并进行高点排气。
3. “汽蚀”现象
通常,离心泵叶轮入口处是压力最低的部位,如果这个部位液体的压力等于或低于在该温
度下液体的饱和蒸汽压力,就会有蒸汽及溶解在液体中的气体从液体中大量逸出,形成许多蒸
汽和气体混合物的汽泡。这些小汽泡随着液体流入高压区后,汽泡破裂重新凝结。在凝结过程
中,质点加速运动相互撞击,产生很高的局部压力。在压力很大、频率很高的
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