中国铁路路建设中重大工程地质问题.pptVIP

中图铁路建设中的重大工程地质题 铁道部鉴定中心丰明海 中铁工程总公司何振宁 主要内容 ★铁路建设中主要工程地质问题 ★既有铁路建设和地质工作情况 ★铁路地质工作的主要技术思暗 ★当前铁路建设和地质工作展望 铁路建设中主要工程地质问题 中国的第一条营业铁路出现在1876年,至2003 年已经历了127年,运营铁路总长已达728万km 东北地区形成了100余条干线和支线组成的网状铁 路结构;关内广大地区形成了“六纵 小六横 的12条大通道,共有铁路干、支线300余条。 2002年铁路网示意图 基本任务是为新建、改建项目的立项、设计 施工和既有铁路病害整治,提供选线、设计和施工 的工程地质基础资料。体现在以下四方面 在山区和地质条件复杂或不良地区工程,地质 条件评价是新建铁路选线的主要技术决策因素; ▲为铁路路基、桥梁、隧道、站场、房屋、供水 等工程的设计和施工提供所需工程地质与水文地质 资料 地质条件是影响铁路工程造价的基本因素之 和变动最大的因素 ▲地质因素是影响铁路安全运营的重要因素。 铁路主要工程地质问题可归纳为以下五个 方面 ■Ⅰ高山峡谷地区的斜坡物质运动 包括滑坡、崩塌、泥石流及深路堑、高边 坡和浅埋隧道开挖引发的山体变形、失稳。 ■江特殊岩土的变形和破坏 主要有软土、膨胀岩土、冻土、盐渍土 湿陷土、岩溶、风沙等。 ■Ⅲ越分水岭深埋隧道的山体能量释放和物质运动