BIM技术在立交规划方案设计中的应用研究.pdfVIP

BIM技术在立交规划方案设计中的应用研究 立交规划方案设计把控着立交建设的总方向,目前其主要基于二维的思维方 式进行,存在着选线不够直观精确、平纵横设计易出现偏差且修改繁琐、方案展 示难以真实表达设计意图、方案优选不能在三维环境下进行、设计信息管理低效 等问题,而BIM技术是通过参数化模型对项目信息进行高效管理的数据集成技术, 具有信息动态关联、协同性、可视化、可模拟性、优化性、可出图性等优势,为 解决目前立交规划方案设计中所存在的诸多问题提供了新的思路与方法。本文通 过对BIM技术与CAD技术本质区别的分析,得出了BIM技术在信息管理、协同工 作、可视化设计、性能化分析、工程量统计、出图等多个方面所具有的显著优势; 通过对多种方案优选方法的对比,确定了结合层次分析法与模糊综合评价法来进 行立交规划方案的优选;并在探讨BIM各大核心建模软件的功能与适用领域的基 础上,选择Autodesk平台的Civil3D、RasterDesign、InfraWorks、Subassembly Composer等软件,对BIM技术在立交规划方案设计各个环节中的应用进行了详细 且深入的研究,提出了一套完整的基于BIM 的立交规划方案设计体系,涵盖从三 维数字化地形建立及分析、卫星图像配准、立交规划方案三维选线、平纵线形优 化设计、可视化设计、超高与加宽设置、部件开发、装配设计到BIM模型创建的 全流程。 本文在所提出的基于BIM 的立交规划方案设计体系的基础上,对平山立交项 目进行了三个规划方案的选线与设计,同时构建了多层次、多因素的评价指标体 系对其进行综合评价,并对优选出的最优规划方案建立了包含项目详细信息的 BIM模型。在该依托工程的各设计环节中验证了所提出的设计体系的切实可行性 及其巨大优势,解决了立交规划方案三维选线、复杂线形设计、可视化横断面设 计、直观环境下的方案优选、超高、加宽、自定义部件开发、端部模型设计等技 术难点。 本文以所建立的平山立交最优规划方案BIM模型为载体,研究了在BIM技术 支持下模型的应用拓展方法,包括三维空间视距分析、基于DEM 的土方量计算、 土方调配、模型出图、驾驶模拟等多个方面,分别实现了对立交分流鼻端识别视 距、汇流鼻端通视三角区、匝道停车视距的直观分析判断,对全程落地道路、非 全程落地道路土方量的实时精确计算,对土方的科学合理调配与平衡,对平面、纵 断面、横断面图纸的快速创建,对立交驾驶情况的真实化感受,从而最大化地开发 并体现了BIM模型的价值。