关于缓解城市停车难的建议.docVIP

关于缓解城市停车难的建议 近些年来，随着我国经济不断发展和城市化进程的不断加快，居民群众的生活水平日益提高，车辆数量成倍增长。由此产生的停车难问题以及因停车而引发的社会矛盾以及影响消防安全的情况时有发生，停车难已经成了当前影响居民群众日常生活的一个重要问题。因此，解决好停车难的问题已成了各级政府急需解决的问题。 一、停车难产生的原因 一是车辆数量的迅猛激增；二是早期所建的小区对停车的设计考虑欠少，特别是一些老城区的小区没有停车位，楼栋间距窄，通行道路也窄；三是公共停车场建设过少。 二、停车难所带来的危害 一是带来不稳定因素。为了解决停车位问题，车主与车主之间常常发生矛盾，业主与物业公司之间也时有矛盾产生，甚至打架斗殴、损坏车辆、打群架的现象时有发生，给社会带来很不稳定的因素；二是带来消防安全隐患。有的小区停车不仅占用绿化地，而且堵塞了消防通道，有的物业公司为了赚取更多的利润，甚至利用消防通道来收取停车费，给安全造成了很大的隐患，一旦发生火情，消防车辆因通道堵塞进不来，后果不堪设想。三是容易滋生犯罪活动。有些车主因没地方停车，就只好把车停在无人看管的背街小巷，给犯罪分子有机可乘，容易导致车辆或车内财物被盗的现象发生。 三、解决停车难问题的建议 一是制定法规，强制约束。出台关于解决停车问题的系列法规和措施，明确规定新建、改建小区要根据居住人数以及建筑物造成的人流、车流量等规划预留充足的停车位，并严格验收程序，要像人防工程、消防设施一样由专门的部门进行验收；对物业公司的管理也要严格要求，如出现毁绿或占用消防通道停车的行为要有法可依，严管重罚。二是新建、改建一批停车场。要坚决克服“土地开发优先”的思想，坚持“公共利益优先”的原则，长远地规划和建设一批停车场，特别是城市中心，要充分利用棚户区改造的契机，优先规划和建设一批如停车场之类的公共配套设施。采取政府出资与适当吸收民营资本参与的方式，在人口、车辆集中的地带建立体或平面的停车场，还可充分挖掘、利用单位停车场、立交桥下和空余地规划整理成停车场。三是合理利用禁停路段规划临时停车位。近些年一部分城市在主次干道进行了禁停工作，虽然这一措施大大提高了道路通行效率，为改善市区的交通拥堵现象起到了很好的作用，但也给市民的出行停车增加了许多困难。笔者认为，是否不搞一刀切，有的道路视情况不再全路段、全时候禁停，可以在很宽的非机动车道上分路段规划好人行道、 非机动车道、机动车停车位和非机动车停车位，以方便市民出行临时停车；还可以在停车确实困难的小区且附近道路宽阔而深夜通行车辆少的地段上规划设置深夜限时停车位，立好告示牌，把停车的时间、要求以及违规超时停车的处罚规定一并告知市民，并对停车情况严格管理，遇有超时停车的，坚决实行拖车措施，以免影响交通。四是加快发展和完善公共交通，实施公交优先，特别是要尽快实施公共自行车租赁机制，确保市民出行便利。五是搞好宣传教育。教育市民尽量环保低碳出行，尽量乘公交车出行，自己开车时要注意按规定停车，以免发生不必要的矛盾和麻烦，创造良好的行车、停车环境，构建和谐社会。