常用变速器分类及选择精品.ppt

如何选择变速箱? 廷安职业技术学院机电工程系  常常有人问,买车是买手动还是自动好?其实并不存 在哪个更好的说法,变速器是汽车动力系统中的重要 部件,它直接影响着驾驶的操控感觉和乘坐的舒适型 ,所以好与不好只是取决于您的需要。下面我们就带 您逐一对其进行分析,看哪种变速器更适合您 廷安职业技术学院机电工程系  手动变速器 手动变速器是最传统、历史最悠久的一种变速器,它具有结构简单、成本低、传动效率高、可靠性高等 点,虽然操作相对复杂但仍被热爱操控的消费者所青睐。 心 廷安职业技术学院机电工程系  台手动变速器的挡位是否清晰是考察手动变速器好坏的重要标准。之所以我们将挡位清晰列为首 要考察的项目,是因为清晰的挡位有助于减少换档时间和λ错挡的机会,这些都是关系到行车安全的重 要因素 除了挡位是否清晰,我们还需要考察一下换档的行程。从空挡到行车挡,挡杆所移动的幅度我们可 以简单的称为换档行程。换档行程短,λ档快捷,但所需换档力度往往较大;换档行程长,入档虽然更 慢些,但是所需力度更小。注重操控性的车型大多采用短行程的换梐初构,而注重舒适性的车型换档 行程便会更长一点。此外,欧系车和日系车的入档感觉有些不同,一般说来欧系车需要的入档力度更大 日系车则更轻松些。 廷安职业技术学院机电工程系  手动变速器具有传动效率高的优点,但它的这个优势只建立在驾驶员良 好的驾驶技术之上,如果对于驾驶技术欠缺的新手来说,手动变速器或许并 不如自动变速器节油 而最近,6速手动变速器开始出现在一些国产车型上,象一汽奔腾、马 自达6、中华尊驰等都相继推出了6速手动挡车型。 廷安职业技术学院机电工程系  普通自动变速器 普通自动变速器是目前自动挡车普遍使用的变速器形式,它的简称AT(Auto n的缩写)几乎成为自动挡的代名词。 和手动挡相比,普通自动变速器在结构和使用上有很大不同。普通自动变速器是通过 液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的。对驾驶者来说,只需要以不同力度踩住油 门踏板,变速器就可以自动进行挡位升降。为了满足行驶过程中的多种需要,普通自动变 速器还设有一些手动拨杆位置,像P挡(停泊)、R挡(后挡)、N挡(空档)、D挡( 前进)等,一些在前进档中还设有2″和1″等附挡位,用以起步或上斜坡之用 廷安职业技术学院机电工程系  m初EC 汽牛之家p则ECAC 『新雅阁5速自动变速器」 廷安职业技术学院机电工程系  从普通自动变速器的发展来看,具有四前速的变速器已经是比较基础的配置,在中高级车 市场中,五前速自动变速器已经成为主流,而高档车里六、七前速自动变速器,甚至近年来还 出现了八前速自动变速器。这是因为从性能上说自动变速器的挡位越多,车在行驶过程中也就 越平顺,加速性也越好,而且更加省油。 除了提供轻松的驾驶感受,普通自动变速器也有无法克服的先天缺陷。大家常说的自动变 速器没有驾驶乐趣就跟自动变速器的动力晌应不够直接有关。此外,由于采用液力传动,这使 通自动挡变速器传递的动力有所损失,也就更费油些。 廷安职业技术学院机电工程系  ·手自一体变速器 体变速器顾名思义就是把手动换挡和自动换挡两种模式整合在起的变速形式。在这类变 速器上,都有显著的+/-标志,这样就可以切入手动换挡模式。 「奥迪A6上的手自一体变速器 廷安职业技术学院机电工程系  对普通自动变速器而言,驾驶乐趣不足一直是它的缺陷,于是为了弥补这缺陷就出来 了手自一体变速器。有了手动选挡模式,驾驶员就可以自由现则所需档位。功能上看手自 体变速器和手动变速器没有分别,但一台好的手自一体变速器其手动模式应该有比较快的加 减拦反应 结构上看,手自一体变速器还是一台自动变速器,因此配置普通自动变速器的车型油耗 相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外,由于这类变速器仍需进口,成本 就比一般变速器要高不少,因此整车价格也就不便宜。但对_个家庭来说,如果男主人倾向 驾驶乐趣,女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受,配置手自一体变速器的车型还是不错的选择。 廷安职业技术学院机电工程系