深圳市泥头车GPS监管系统新项目建设专项方案.doc

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深圳市泥头车GPS监管系统项目建设方案 第一部分:系统构架 市交警局泥头车GPS独立 市交警局泥头车GPS独立监管平台 GPS运行商 GPS运行商 GPS运行商 各泥头车企业 各泥头车企业 各泥头车企业 第二部分:系统正常运行确保机制 一、交警局中心平台投资建设和运行由一家大型运行商负责,该企业不参与泥头车用户端市场开发,只负责交警局中心平台运行。其运行费用、投资回收和利润依靠下一级各GPS运行商交纳管理及维护费实现。 二、各参与项目GPS运行商根据入网每台终端每个月7元(RMB)标准向交警局中心平台运行 商交纳管理及维护费用。 第三部分:运行商资格 一、企业资质 1、在深圳市工商管理部门依法注册登记独立法人企业; 2、在深圳市内建有GPS运行中心; 3、含有两年以上GPS实际运行经验; 4、拥有自主系统软件知识产权(以软件著作权登记证书为准)。 二、产品资质 1、GPS终端产品经过中国国家强制性产品认证(3C认证); 2、GPS终端产品经过公安部安全技术防范产品检测; 3、GPS终端产品含有防爆产品合格证; 4、产品包装需符合国家包装法要求,有生产厂家名称、具体地址和商标;产品型号、生产日期和编号等; 5、车载终端符合广东省地方标准DB44/T578-20XX《卫星定位汽车行驶统计仪通用技术规范》通常要求和功效要求(见该技术规范第4.1-4.2节); 6、车载终端数据通信协议符合广东省地方标准DB44/T578-20XX《卫星定位汽车行驶统计仪通用技术规范》中要求。(见该技术规范 \l _Toc#_Toc附录A“有线数据通信协议”和附录B“无线数据通信协议”)。 三、服务能力要求(列入和泥头车企业服务协议) (一)网络环境 1、含有和GPRS或CDMA连接专线,最少含有2M以上带宽 2、含有固定IP地址; 3、含有呼叫中心及电话录音系统; 4、含有网上查车服务系统和用户端管理软件,能为泥头车企业经过互联网提供Web服务,实现对泥头车进行监控管理和调度。 (二)设备环境 1、服务器最低要求为双机热备份,配有2T以上存放阵列,且含有3000辆车1分钟上报保留2年数据存放能力; 2、最少能够支撑3个以上服务座席和系统8小时服务UPS不间断电源,含有紧急备用发电机(能保障系统连续工作)。 (三)和监控平台连接稳定性 1、必需确保监控平台和GPRS或CDMA专线稳定连接,同时含有宽带作为备份连接。 2、监控中心收到紧急通报信息(如超速、越线等)时间延迟不能超出30秒; 3、信息传输指令响应时间不能超出60秒; 4、有独立计算机或服务器,专门处理和统一运行平台信息交互; 5、含有应急处理机制和紧急恢复机制,一旦运行系统出现故障,能在最短时间内快速恢复自己系统并能补报信息; 6、车载终端平均在线率95%以上; 7、车载终端掉线后,5分钟内重新上线率95%以上; 8、车载终端掉线后,报警类信息自动经过短消息上传; 9、车载GPS终端采集定位数据时间间隔不得超出60秒。 (四)当地服务能力 1、运行商需配置3辆以上专用服务车辆和5名以上电装工程师;确保有足够工程技术人员组成维护队伍进行安装和售后维护。 2、服务中心最少配置6个以上服务座席和15个以上中心服务人员; 3、运行商提供现场上门服务; 4、售后服务最低响应时间:1小时抵达服务现场; 5、运行商确保其向本项目用户提供终端设备为全新、完整,而且确保其性能和质量和业务平台技术规范中要求相符; 6、运行商所提供终端设备质量承诺为:非人为损坏,三个月内包换;十二个月无偿维修;终生维护,只收取元器件成本费和工本费; 7、在深圳市各行政区域设置固定服务网点(固定办公场所、固定服务座机电话,服务查询电脑,二十四小时值班),以保障以最快速度赶到用户车辆所在地; 8、运行商确保有足够设备作为售后服务备件; 9、在安装终端设备时,运行商必需提供专门、专业中心接入服务人员,以达成安装成功率为100%。 (五)软件开发能力 1、运行商自费负责本项目中所使用系统软件维护、升级和扩展。如行业管理部门依据管理需要提出新功效要求时,运行商将给主动响应,并自行开发升级系统软件和负担费用; 2、为交通警察局提供中心运行管理平台企业,必需在交通警察局提供专业场地建设一个覆盖全市范围泥头车GPS服务中心,提供二十四小时服务,坐席在3个以上,同时能和交通警察局管理平台对接。 四、产品技术要求 (一)GPS终端产品功效要求 1、定位监控:系统下发定位指令,终端回传包含经度、纬度、速度、方向、状态信息数据; 2、定时监控:车载GPS终端能够设定某一时刻或某一时间段或按一定时间间隔,将车辆位置、状态信息发送到监控中心; 3、定距监控:车载GPS终端每移动一段设定距离,车载终端就自动将车辆位置、状态信息发送到监控中

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