平临高速公路路面中修工程保通规划方案.docxVIP

平临高速公路 2017 年路面中修工程 保 通 方 案 平顶山市高速公路建设公司平临中修一标工程项目经理部二〇一七年五月 目 录 工程概括———————————————————— 1 施工计划简述—————————————————— 1 保通组织原则—————————————————— 6 保通组织机构—————————————————— 6 分工与职责——————————————————— 7 交通安全设施的布置叙述————————————— 8 特殊情况应急预案———————————————— 14 保通要求———————————————————— 16 保通方案附件—————————————————— 17 平临高速公路 2017年路面中修工程 保通方案 保通方案 一、工程概况 本标段起止桩号为 K586+497-K623+497 ，全长 37 公 里，其中有叶县北，开源路，新城区及宝丰四个收费站。本 次中修主要为项目内路面病害较严重需处治的路段，处理方 案如下：局部超、行车道病害处治采用铣刨后开 U 形窗，刷 改性乳化沥青粘层油后回铺 6cm（加罩面段回铺 8cm ）中粒 式 AC-20CSBS 改性沥青混凝土；破损路段处治采用铣刨 5cm ，喷洒改性乳化沥青粘层油后回铺 5cmAC-16CSBS 改 性沥青混凝土；重度车辙及拉毛路段处治采用铣刨 5cm （部 分路段 行车道 11cm ）喷 洒粘 层后回 铺 5cm （ 11cm ） AC-16CSBS 改性沥青混凝土；铣刨加铺路段处治采取铣刨 3cm ，喷洒粘层后全断面加铺 5cmWRAC-16 橡胶改性沥青 沥青混凝土。 本标段根据要求计划于 2017 年 5 月 20 日－ 2017 年 8 月 20 日进行路面中修工程施工。 二、施工计划简述 平临高速公路是我省中南部的一条主要高速公路，道路 交通量大，我公司采取边施工边通车的施工交通组织方案。 为了车辆能安全、顺利的通过施工作业区，保障施工作业的 1 平临高速公路 2017年路面中修工程 保通方案 安全，根据项目特点，施工交通组织方案分两种：对于铣刨重铺路段分车道实施，采用临时封闭施工车道，车流借用相 邻车道通行的保通方案， 工作区控制在 4km 内，同向 5 两个相邻工作区距离保证大于 5km ；路面加铺罩面段，采用半幅封闭，半幅施工的保通方案，工作区长度为中央分隔带开口间距，控制在 6km 内。 按照工程量及实际工程状况， 合理安排施工区域及施工顺序， 特别要 重视关键位置路段的施工，严格控制施工质量及工期，合理安排人力、财力、物力，先进行上行路段路面 的施工，再进行下行路段路面的施工，计划 3 个月全部施工完毕。 1）第一步：同时在交叉施工K586+497-K587+320 K591+600-K592+700 上行段时封闭上行的超车道、行车 道，车辆由上行的应急停车道限速行驶，计划工期 5 天，保 通工期 5 天。 2）第二步：在施工 K593+120-K597+000 上行段时封闭上行的全车道施工区，车辆由下行半幅车道双向限速行 驶，计划工期 12 天，保通工期 12 天。 3）第三步：在施工 K597+000-K601+690 上行段时封闭上行的全车道施工区，车辆由下行半幅车道双向限速行 驶，计划工期 10 天，保通工期 10 天。 2 平临高速公路 2017年路面中修工程 保通方案 4）第四步：同时在交叉施工K601+690-K603+209 K620+224-K621+800 上行段时封闭上行的行车道及应急 停车道，车辆由上行的超车道限速行驶，计划工期 5 天，保 通工期 5 天。 5）第五步：在施工 K604+300-K607+550 上行段时封闭上行的行车道及应急停车道，车辆由上行的超车道限速 行驶，计划工期 5 天，保通工期 5 天。 6）第六步：同时在交叉施工K620+600-K622+800 K614+150-K616+300 下行段时封闭下行的全车道施工 区，车辆由上行半幅车道双向限速行驶，计划工期 8 天，保 通工期 8 天。 7）第七步：在施工 K609+250-K612+700 下行段时封闭下行的全车道施工区，车辆由上行半幅车道双向限速行 驶，计划工期 10 天，保通工期 10 天。 8）第八步：同时在交叉施工K609+000-K609+250 K601+690-K603+450 下行段时封闭下行的超车道及行车 道，车辆由下行的应急停车道限速行驶，计划工期 5 天，保 通工期 5 天。 9）第九步：在施工 K603+450-K607+400 下行段时封闭下行的全车道施工区，车辆由上行半幅车道双向限速行 驶，计划工期 5 天，保通工期