《机关服务中心后勤管理成本控制经验材料》.docxVIP

机关服务中心后勤管理成本控制经验材料 后勤管理成本控制经验 后勤服务工作项目多范围大，管理成本高是普遍 存在的问题，**单位在后勤管理成本控制方面做了如 下探索： 一、部分服务外包 实践证明，为了维护机关正常运转，需要大量的 服务人员，而“养人”产生的成本往往比较高。为此， **单位很早以前，就将部分服务项目外包给专业服务 公司，机关与服务承包单位形成甲乙方关系，在外包 合同中明确说明所有人员管理工作，包括薪酬、保险 等管理全部由承包公司承担，单位只负责管理承包公 司，只与承包公司产生事物、经济往来。外包服务主 要涉及保洁、保安、绿化、设施养护维修、大型会务、 大型车辆保障等这些“办不好、办不了”的服务职能 费用支出较大的项目和有明确要求的项目，我们 都进行公开招标，在每一项服务项目公开招标前，都 成立专门的调研小组，充分调研市场情况，了解相关 企业的资质、管理优势、行业标准，测算和比较自行 管理服务与引进社会服务的费用，论证项目的可行性。 然后将需采购的服务项目纳入政府采购项目，进行公 开招标，力求选择收费低、服务好的服务承包公司。 服务外包后，监督管理至关重要，我们设立了相 应的管理岗，对承包公司的服务范围、服务项目制定 明确的规范和标准，形成量化指标，建立起科学有效 的质量考核体系，如公共设施和房屋维修的完好率、 环境卫生清洁度、绿化覆盖率等，同时定期组织检查、 评估，对承包公司履行合同情况进行监管。这种管理 模式不但节约了人力、物力、财力，也大大提高了中 心的服务水平和效率。 二、大力推进节约型机关建设 节能减排无疑可以大大降低后勤管理成本。我们 在落实节能减排工作上，特别重视科技力量和专业力 量。首先我们邀请省建设厅、建筑节能研究中心等单 位组成审计组，对局机关办公楼、宿舍楼的能源利用 情况进行审计，制定了切合实际的节能工作方案。然 后我们积极落实技术改造措施，办公区实行“一卡通” 智能化管理，所有出入门都安装门禁，只有刷卡才能 通过，同时对所有门口、通道实行 24小时电子监控， 保安24小时巡查防护，并对巡查情况进行记载汇报。 这套系统大大减少了办公区需要的保安数量，节约了 大量成本。另外，办公区全部更换节水洁具和感应水 龙头，广泛使用节能灯和声控灯，按规定开关建筑物 景观灯，严格控制空调使用时间和温度，减少办公设 备的待机耗电等。通过这一系列措施，机关能耗比改 造前降低了 20%E右。 三、严控公务接待、会议培训标准 接待工作中，我们严格执行党政机关有关规定， 不断完善公务接待制度，降低接待成本。在接待审批 程序上，我们制定公务接待审批表，由对口处室提出 接待申请，分管局领导审批，服务中心统一组织实施 接待对象、活动内容、陪同领导、车辆保障、住宿用 餐等细节问题都在审批表中逐一明确，一次到位。在 接待标准上，所有接待任务原则上只在党政机关出差 会议定点饭店或内部招待所安排住宿；宴请和工作用 餐标准按人数定餐标，并严格控制陪餐人数和酒水费 用。在此基础上，我们每一项接待任务都做到精心安 排，周密组织，通过热情周到的人性化服务弥补标准 限制，同时及时跟踪实施过程，做好账目记录，做到 事毕账清。 **单位的培训基地还未建成。会议培训场所一般 在省局机关各会议室进行，人员用餐根据数量决定场 地，人少一般在机关食堂用餐，安排围桌；人多在住 宿酒店用餐，安排自助餐。住宿一般在省局附近的党 政机关出差会议定点饭店，海口地区工作人员和在海 口地区有住房的人员一般不安排住宿。这些措施大大 减少了会议培训经费支出，但需要后勤管理人员充分 了解会议、培训情况，提前、主动、积极与办会单位 沟通协调。另外，为使有限的经费更好地满足办会单 位需求，我们一般会提前了解办会单位需求的紧要程 度，按紧要程度安排经费。会议培训过程中及时掌握 进度，如有必要及时调整经费分配比例。 四、优化车辆管理使用 为控制车辆维修费用，我们严格审批制度，规范 审批流程，车辆修理全部实行定点定厂，杜绝了车辆 修理的随意性。同时，加强车辆日常养护和驾驶员安 全教育，近5年平均每年安全行驶近150万公里无责 任事故，有效地减少了人为因素产生的车辆维修费用。 为控制油料费用，我们取消了现金加油报销制度，所 有车辆实行油卡加油，按规定一车一~ ,并根据车勤、 公里数等数据来确定每辆车的油料供给，油料、维修 保养等费用比5年前减少了 30/右。为节约能耗， 我们完善了车辆管理与使用制度，原则上不养大车， 小车使用实行车辆统一管理，按需调派，最大限度地 减少了重复耗能。 另外，我们正在研发车辆管理信息系统，该系统 可以实现车辆出车时间、归队时间、油料消耗、维修 费用、驾驶员评价等情况的及时汇总、分析、预测、 查询功能，上线后可使车辆管理更加阳光、高效。 五、 合理采购餐饮原料