孔轴的极限与配合.pptxVIP

2.4 极限与配合的选择;2;3;4;5;6;7;8;9;（1）在常用尺寸段，较高公差等级（8级或以上）时，考虑孔的加工一般比轴困难，一般采用孔比轴低一级的配合。如H7/f6、H7/s6。 （2）常用尺寸段，较低公差等级（8级）时，孔、轴加工难易程度相当，推荐孔、轴采用同级配合，如H9/d9。 （3）在大尺寸段，孔的加工比轴难一些，而轴的测量相对比孔难一些，一般采用孔、轴同级配合。 （4）在极小尺寸段（公称尺寸≤3mm）时，根据工艺的不同，可选孔和轴同级、孔较轴高一级、孔较轴低一级。在钟表业，甚至有孔的公差等级较轴的公差等级高2-3级。 ;2．公差等级与配合种类相关联 公差等级的高低将影响配合的稳定性和一致性。 对过渡和过盈配合：一般不允许其间隙或过盈的变动太大，如果公差等级过低，可能会使过盈量超过零件材料的极限强度。因此，在过渡或过盈配合中，孔、轴的公差等级应有较高的精度。通常，孔可选标准公差≤IT8，轴可选标准公差≤IT7。 对间隙配合：可允许有较大的间隙变动范围，例如，配合的孔、轴的公差等级可以选至IT12（参见表2-5、表2-6基孔制、基轴制优先、常用配合）。但间隙小的配合，公差等级应较高。而在较大的间隙配合中，公差等级可以低些。例如，可选用H7/g6和H11/c11，而选用H7/a6则无实际意义。;3．公差等级的高低应与典型零部件的精度匹配 齿轮是比较常见的传动件。齿轮孔及与齿轮孔相配合的轴，两者的公差等级取决于齿轮的精度等级。例如，齿轮的精度等级为8级，一般取齿轮孔的公差等级为IT7，与齿轮孔相配合的轴的公差等级为IT6。 滚动轴承与轴颈和外壳孔配合的公差等级与滚动轴承的精度等级有关，P0级（普通级）的轴承，要求轴颈的公差等级为IT6、外壳孔为IT7。P6级的轴承，一般要求轴颈的公差等级为IT5、外壳孔为IT6。;表2-9 各公差等级的应用范围;14;1、根据工作要求确定配合类别;2．确定非基准件的基本偏差 当基准制和公差等级确定后，具体的间隙或过盈量的确定问题也就是选择非基准件的基本偏差代号的问题。 在基孔制配合中，对于间隙配合，其最小间隙等于轴的基本偏差es的绝对值；对于过盈配合，在确定了基准孔???公差等级后，按要求的最小过盈来确定轴的基本偏差ei，对过渡配合，在确定了基准孔的公差等级后，可由最大间隙量确定轴的基本偏差ei。;表2-13 基孔（或基轴）制配合时，轴或孔的基本偏差与公差值和极限间隙或过盈的关系;1. 孔、轴的工作环境温度对配合的影响 图样上极限与配合的标注是以标准温度20℃时工件的状态为准，检验结果也应以20℃的为准。 实际工作温度低于或高于20 ℃时。由热变形引起的间隙或过盈变化量可用下式估算： （2-19） 式中，D为配合件的公称尺寸，单位为mm； αh、αs分别为孔、轴材料线膨胀系数，量纲为1/°C th、ts分别为孔、轴实际工作温度，单位为°C;例2-12 活塞与缸体孔在工作时要求配合间隙在0.12-0.30mm之间。已知活塞与缸体的公称尺寸D=100mm，活塞采用铝合金，线膨胀系数αs =23×10-6/°C，工作温度ts=180°，缸体采用钢质材料，其线膨胀系数αh =12×10-6/°C，工作温度th=110°C，装配温度为20°C，试设计此配合。 解：（1）根据式（2-19）间隙变动量=100×[12×10-6×（110-20）-23×10-6×（180-20）]= -0.26mm。 即由于热变形配合间隙将减小0.26mm。 （2）在装配时应考虑热变形使间隙减少的影响,所以装配间隙应为Xmax=0.30+0.26 =0.56mm Xmin=0.12+0.26 =0.38mm （3）选用基准制：选基孔制，EI=0;（4）确定孔、轴的公差等级 根据式（2-15），有Tf=Xmax- Xmin =0.56-0.38=0.18mm。 因为Tf=Th+Ts，试取Th=Ts=1/2Tf=0.090mm，反查表2-1可知，IT9的公差值与之比较接近，取Th=Ts=0.087mm。 （5）确定非基准件（轴）的基本偏差代号和孔、轴的极限偏差值 es= -Xmin=-0.380mm；基本偏差a的es= -0.380mm， 选用轴的公差带为Φ100a9。ei=es-Ts=-0.380-0.087=-0.467mm 因为是采用基孔制，所以EI=0，根据式（2-3）得 ES=EI+Th=+0.087mm。 （6）校对 该孔、轴配合代号： Xmax=ES-ei=0.087-（-0.467）=0.554mm， Xmin=EI-es=0-(-0.380)=+0.380mm， 满足要求。;2. 装配变形;3．加工方式与尺寸分布特性的影响