运营环境与设计条件.pptxVIP

2　对接触网设计的总体要求;2　对接触网设计的总体要求;2　接触网设计的总体要求;1.2　接触网设计的主要内容;1.2　接触网设计的主要内容;　　2 接触网和受电弓之间的几何参数确定 　　 导高、拉出值、接触线坡度、弛度、抬升量、摆动量、跨距、线岔位置。 　　它是用来规定受电弓在接触线上的水平和垂直移动的。 水平位置的确定，要考虑静态值以及由于列车摆动和风偏引起的动态值， 　　垂直位置的确定，要预测受电弓通过和其它不能预测条件引起的抬升量。 　　;　　2 接触网和受电弓之间的几何参数确定 　　 导高、拉出值、接触线坡度、弛度、抬升量、摆动量、跨距、线岔位置。 　　它是用来规定受电弓在接触线上的水平和垂直移动的。 水平位置的确定，要考虑静态值以及由于列车摆动和风偏引起的动态值， 　　垂直位置的确定，要预测受电弓通过和其它不能预测条件引起的抬升量。 　　;3 参数计算与设备选型;3 参数计算与设备选型;支柱与基础位置 拉出值 锚段及锚段关节 软硬横跨 工程数量统计 接触网平面图的绘制;1.2　接触网设计的主要内容;1　接触网设计所需的原始资料（总）;区间线路平面图、纵断面图； 车站平面图（含地下设施）； 标准横断面图、平剖面缩图； 正线轨道类型、轨道标准高度、 线路超高及道床厚度； 复线区段线距表； 沿线电缆、管道埋设位置； 道口表及机械化养护平台。;最大行车速度及列车对数； 导线截面、供电线截面，有无附加导线； 额定电流、短路电流的最大值及最小值； 电化范围；供电分段形式； 牵引变电所位置、分区亭及开闭所位置； 对电分相绝缘器的要求； 吸上线及吸流变压器的位置； 电力机车及受电弓类型。;（4）桥梁隧道资料;（5）地质资料;站场平面图； 站场表及车站类型； 电化股道表； 站线轨道类型及高度； 站场横断面图； 站内平交道、过道及地道表。;综合设计工资标准； 主要材料机具价格表及当地材料调价差额； 施工管理费计算办法； 行车干扰费计算办法； 机械（含机车）台班费及数量； 拆迁费、购地费及青苗补偿费标准； 主要劳动及财政项目。;（9）配??资料;　　　1 总体数据　　　　　　　　　　　　　德国Re200参考值 额定电压 kV/频率Hz 　　　　　　　　　15/16.7 电力系统向牵引供电系统的供电方式 　　　　　　集中式 正线/支线的速度 　　　　　　200/100 用于正线/支线的设计 　　　 Re200/Re160 受电弓 　　　　 UIC 608标准 最小/最大静态接触力 N 　　　　　　　　　　 60/90 最小/最大动态接触力 N 　　　　　　　　　　40/200 无并联供电线的持续电流传输能力 ℃/A 　　　　70/560 ;　　　2 气候信息　　　　　　　　　　　　　　　　　德国Re200参考值 环境温度（年最高温度的平均值） ℃　　　　　　　　　 —15/＋37 接触网系统的工作区域温度℃ 　　　　　　　　　　　　　—30/＋70 腕臂中心位置的温度 ℃ 　　　　　　　　 ＋20 平均湿度 ％ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最大为50 气候区域（沿海地区或内陆） 　　　　　　　　　　　　内陆 因工业地区造成环境污染 是/否 　　　　　　　　　　　　　　否 线路超过海平线的海拔高度（H） m 　　　　　　　 0＜H＜50 风速（Vw） m/s 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 26 ;3 建造公差　　　　　　　　　　　　　　德国Re200参考值 钢轨顶部到基础顶部或支柱顶部的距离mm 　　　　　　　±30 轨道中心到支柱侧面表面的距离 mm 　　　　　　 　 －50 系统高度mm 　　　　 　　　　　　±30 定位器在无风情况下的接触线拉出值 mm 　　　 　　　 ±30 支柱定位点处接触线的高度 mm 　　　　　　　　　　　±10 接触线坡度变化 　　　　　　　　　 ＜1/1000 固定张力区域的长度 m 　　　　　　±1 ;