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- 2020-10-03 发布于山东
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桥梁溶洞桩基的施工
一、工程概况
xx高速公路三明市境MA7合同段玉华洞大桥,左线桥长289m,桥孔为8×35m预应力砼连续T梁,右线桥长324m,桥孔为9×35m预应力砼连续T梁,下部结构为柱式墩,肋式台,基础为
玉华洞大桥位于三明市将乐县旅游胜地玉华洞附近,因此桥址范围内岩溶较为发育,溶洞数量多,空间分布极不规则,属强发育岩溶区。全桥共计桩基44根,根据地质勘察报告,在桩位处表明有溶洞的共有20根,溶洞分布在孔深11.8-54m之间;最大的溶洞厚度为6.10m,最小的溶洞最度为0.2m;有多层(7层)溶洞,也有单层溶洞;有空溶洞,也有充填物溶洞。溶洞的充填物主要为细砂、中粗砂、泥质和少量圆砾。本桥地质情况由上至下依次分别为亚粘土、残积粘性土、弱风化石灰岩、微风化石灰岩。溶洞区桩底持力层微风化石灰岩厚度应大于5.0m。地下水类型以岩溶裂隙水为主,岩溶裂隙水主要赋存于石灰岩溶洞中,地下水补给来源主要为大气降水及地表水渗入,富水性强——
二、施工方案
根据工程地质勘察报告和施工特点,本桥有溶洞的桩基采用冲钻成孔和人工挖孔两种施工方案:
1、挖孔桩施工
桩基长度≤25米且溶洞水位较低时采用挖孔桩施工。
2、冲孔施工
桩基长度>25米且溶洞水位较高,地层中有较厚的中粗砂层时采用冲孔施工。
三、施工方法
1、挖孔桩
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