汽车空调调制冷原理.pptVIP

第一节、汽车空调制冷技术基础 、制冷技术基本术语 1、温度:物体冷暖程度的标志 单位:摄氏:(℃)华氏:(F) 摄氏温度与华氏温度关系:0℃=32F 转换公式 ℃×9/5+32=°F ·2、湿度:空气的干湿程度 绝对湿度r:1m3湿空气中所含的水蒸气的质量。 相对湿度Φ:湿空气中实际所含的水蒸气量r与 同温度下饱和湿空气所含的水蒸气量r的比值 Φ=rm/r=p/p。×100% p:空气中水蒸气分压力  ·3、压力与真空度 ·压力:P单位:Pa(帕斯卡) ·标准大气压:在地球纬度45°,温度为0℃时, 大气对海面的压力。1标准大气压=101325kPa 绝对压力 表压力 真空度: ·4、汽化与冷凝 ·汽化:物质由液态变为气态的过程,需要吸收热 量,叫汽化热。汽化过程有蒸发和滞碜两种形式 冷凝:气态物质经过冷却变成液态的过程,是放 热量过程。  空调的制冷方式 ·1、液体汽化制冷 蒸气压缩式、吸收式、蒸气喷射式、吸附式 q=r(1-×) q:制冷量kJ/kg r:汽化热k/kg X:工质节流后的干度 2、气体膨胀制冷 ·3、涡流管制 冷气流温度:-10℃~-50℃ 热气流温度:100℃~150℃ ·4、热电制冷  热力学的三大定理 第一定法律:(能量守恒定律 和。(如巢一个系统与环境抓立,那么它的内能将不会发生变化 表达式:△U=W+Q ①外界对系统做功,W0,即W为正值。 ②系统对外界做功,也就是外界对系统做负功,WO,即W为负值 ③系统从外界吸收热量,Q0,即Q为正值 ④系统从外界放出热量,Q0,即Q为负值 ⑤系统内能增加,△U0,即△U为正值 ⑥系统内能减少,△U0,即△U为负值 第二定律 劳修斯表述:热量可以自发地从较热的物体传递到较冷的物体,但不可能 自发地从较冷的物体传递到较热的物 开尔文-普朗克表述:不可能从单一热源吸取热量,并将这热量变为功,而不 产生其他影响。 熵表述:随时间进行,一个孤立体系中的熵总是不会减少 第三定律 通常表述为绝对零度时,所有纯物质的完美晶体的熵值为零。或者绝对零度 (T=0K)不可达到。 RH否勒和EA.古根海姆还提出热力学第三定律的另一种表述形式:任何系  第二节汽车空调制冷系统的工作原理 、汽车空调制冷系统基本循环流程 刂冷剂在蒸发器 里蒸发吸热,用来降 低率内温度 制冷 凤机 氏噪声双轴端风机向 压縮机 低温低压气态制冷 机,被压縮 温高压气态制泠 冷凝器 从压缩机来的气悫制 从冷凝器来的液体制 冷剂被冷判 态,送入储液干燥器 过視液镜可观察制  大客车空调系统 1、除了基本循环流程外,还有一路旁通回路,作 用是制冷量调节。 2、热负荷较小时,电磁阀22打开,有一半的制冷 剂旁通至压缩机吸气管,减少了制冷量。 3、当环境温度较低时,由于低压而打开自动旁通 ,提高蒸发器压力,进行压力式除霜。  B I6 低压汽态 …高压汽态 高压液态