汽车使用性性能和检测技术.pptVIP

章概述 第一节汽车使用性能概述 第二节、汽车检测技术概述 第三节国内外汽车检测技术发展概况 第四节汽车检测基础理论  吧[第一节汽车使用性能概述 1、汽车使用性能 是指汽车在一定的使用条件下,汽车以最高效率工作的能力。 2、汽车常用的使用性能指标有 动力性、燃料经济性、制动性、操作稳定性、废气排放、行驶平顺和通过 性等。 、汽车的容载量 指汽车能够装载货物的数量或乘坐旅客的人数。 二、汽车的质量利用 汽车装载质量 指汽车整备质量与装载质量的关系整备质量利用系数= 三、汽车使用的方便性 汽车整备质量 主要有操纵轻便性、乘客上下车方便性、装卸货物方便性、乘坐舒适性、 最大续驶里程、机动性等。 米  W第二节汽车检测技术概述 1、汽车检测技术 是利用各检测设备,对汽车在不解体情况下确定汽车技术状况或工作能力进 行的检查和测量。 2、汽车检测的目的 是为了判断汽车和总成的技术状况,查明在当前规定的期限内到下次检测前 其运动副、组合件和总成可能发生的故障,确定技术状况的允许变化量 3、检测方法 安全环保检测法,综合性能检测法 米  副第三节国内外汽车检测技术的发展概况 国外汽车检测技术发展概况 20世纪50年代故障诊断与性能调试的单项检测技术、和设备。 60年代初 美国的发动机分析仪、英国的点火系故障诊断仪和道路 试验速度分析仪等 60年代后期非接触式车速仪、前照灯检测仪、车轮定位、排气分析 仪等。 70年代以来汽车检测诊断、数据采集处理自动化,建立了检测站和 检测线。 米  副[第三节国内外汽车检测技术的发展概况 国内汽车检测技术发展概况 20世纪60年代开始研究汽车检测,研发了气缸漏气量检测仪、点火正时灯 等检测仪器。 0年代 研制了制动试验台、发动机综合检测试验台、汽车综合检验 试验台等。 80年代研发了汽车制动试验台、侧滑试验台、轴重仪、速度试验台等 在大连市建立了国内第一个汽车检测站 三、我国汽车综合性能检测技术发展方向 1、汽车检测技术基础规范化 汽车检测设备智能化 3、汽车检测管理网络化 米  m[第四节汽车检测基础理论 、检测参数 是供检测用的,表征汽车、总成及机构技术状况的量 检测参数包括 1、工作过程参数,2、伴随过程参数,3、几何尺寸参数 二、检测参数标准 标准类型包括 国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。 2、检测参数标准的组成 由初始值、许用值、极限值组成 3、检测参数表准的制定或修正 既要有利于汽车技术状况的提高,又要以经济状况为基础,进行综合考虑 米  m[第四节汽车检测基础理论 三、诊断周期 是汽车检测的间隔期,以行驶里程或使用时间表 1、制定最佳检测周期应考虑到因素 ①汽车技术状况,②汽车使用条件,③经济性 2、最佳检测周期 二级维护前10000-1500km范围内 米  章汽车综合性能检 基础知识 第一节汽车综合性能检测站概述 第二节汽车综合性能检测站的计算机 应用概述  第一节综合性能检测站的概述 汽车综合性能检测站是综合运用现代检测技术、电子技术、计算机应用 技术、对汽车实施不解体检测、诊断的企业 、综合性能检测站的任务 (1)依法对营运车辆的技术状况进行检测 (2)依法对车辆维修竣工质量进行检测 (3)接受委托,对车辆改裝(造)、延长报废期及其相关新技术 科研鉴定等项目进行检测 (4)接受交通、公安、环保、商检、计量、保险和司法机关等部门、 机构的委托,为其进行规定项目的检测。 米  第一节综合性能检测站的概述 二、检测站的类型 (1)按服务功能分类,检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合性 能检测站三种 (2)按检测线的自动化程度分类,检测站可分成手动式、半自动式和全 自动式三种类型。 (3)按职能分类,可分成A级站、B级站和C级站三种类型 A级站:能全面承担检测站的任务。 B级站:能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测 C级站:能承担在用车辆技术状况的检测 米