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- 2020-10-04 发布于天津
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人行通道施工组织设计 [ 精品,非看不可的资料 ]
SSH6+340 人行通道施工方案
SSH6+340 人行通道施工方案
一、 概况:
该人行通道工程位于松山湖大道 SSH6+340 桩号处,设计主通道长 60m ,
1.2号梯道分别长16.72m和17.44m,主通道断面型式为 1-4.0 X85m ,
梯道净宽 4.0m 。两出入口梯道分别设在道路左右两侧的辅道与车行道之
间的绿化带内,下穿左、右两侧车行道及中间绿化分隔带处幵 4X4米的通
风采光井,人行通道的主要工程数量及材料用量分见表 1 和表 2。
表 1 主要工程数量表
桩号:砂石垫层(m3) C20砼铺底(m3) C30砼主通道(m3) C30砼
采光井( m3 ) C30 砼挡土墙( m3 ) C25 砼人行踏步、自行车坡道( m3 ) C30 砼水泵房( m3) C30 砼配电槽( m3) C20 豆石砼( m3) 120mm 厚砖墙( m3 )
SSH6+340 266.4 133.2 42.00 15.0 203.9 7.5 28.6 1.93 32.4 79.0
表 2 主要材料用量表
桩号: 钢筋( t) 水泥( t) 砂( m3) 碎石( m3) 粉煤灰( t) I140
型钢( t) 砖:(块) 1.5mmPVC 防水卷材( m2 )
I级U级
SSH6+340 4.0 105.3 130 200 230 45 1.23 45720 1460
二、 施工平面布置:
该人行通道位于我标段项目部附近,公路可直通。施工用房除利用项目部 后面工棚做住宿外,尚须在现场搭建临时仓库、变电房等临时设施。同时 道路周围地形凹凸不平,临时仓库、变电房等场地均须整平,施工用电、 用水接通附近水电网,具体施工场地平面布置见详附图 1。
三、 人员及机械配置:
该通道由我部桥涵施工一队负责施工,人员及机械配置见表 3 和表 4 表 3 施工人员配置表:
工种 施工员 模板工 砼工 钢筋工 砌工 普工 合计 人员数量 1 人 6 人 4 人 3 人 2 人 15 人 31 人
表 4 施工设备配置表:
名称 规格型号 数量 进场截止日期
挖掘机 PC200-3 1 台 已进场
自卸汽车 东风 3 台 已进场 砼搅拌站 1 台 已进场 发电机 120KW 1 台 已进场 砼泵车 2 台 已进场 钢筋弯曲机 1 台 已进场 电焊机 1 台 已进场 钢筋切割机 1 台 已进场 插入式振捣器 50mm 4 台 已进场 蛙式打夯机 1 台 已进场 平板式振动器 2 台 已进场 潜水泵 2 台 已进场 模板 竹节板 300m2 已进场
钢管支架 ? 50mm 6t已进场
四、 工期进度安排
为节约劳力和模板周转,该通道以每节沉降缝为界分批浇筑施工,各工序 之间互相配合衔接, 相互协调。 现初步定于 2003 年 11 月 3 日开工, 2004 年 1月 14 日完工。共计 70 个日历天,具体施工进度计划详见表 5。
表 5 工期进度安排表
桩号: SSH6+340 施工放样 2003 年 11 月 4 日 基础开挖 2003 年 11 月 10 日 砂石垫层(( m3 ) 2003 年 11 月 16 日~2003 年 11 月 19 日 C10 砼铺底 2003 年 11 月 20 日 ~2003 年 11 月 23 日 主通道底板 2003 年 11 月 24 日 ~2003 年 11 月 29 日 主通道侧墙、顶板 2003 年 11 月 30 日 ~2003 年 12 月 21 日 采光井 2003 年12 月 22 日~2003 年 12 月24 日 梯道 2003 年 12 月 25 日~2004 年 1 月 8 日 其它工程 2004 年 1 月 9 日 ~2004 年 1 月 13 日
五、施工工艺、方法(详见附图 2:人行通道施工工艺流程图)
1、施工准备: 清除通道位置周围场区的杂草、垃圾,平整场地,搭建临时仓库,接通施 工用水、用电,安装发电机、钢筋弯曲机等机械设备,组织材料进场,所 有材料均须验检合格后方可进场。防水卷材、型钢一次到位,钢筋、红砖 视工程进度分批进场,水泥、碎石、砂、粉煤灰分批运入搅拌站。
2、施工放样:
2、1 采用极坐标法, 按设计坐标放出人行通道各边桩, 相关测量数据详见 施工放线报验表。
2、2 根据施工要求加设施工控制桩,以控制通道各阶段的施工。
3、基坑开挖:
3、1 根据施工放样桩确定基础开挖边界线和开挖深度。
3、2 基抗开挖采用反铲挖掘机, 挖至接近基底标高时预留 20cm 用人工修 整基底。
3、3 基坑开挖时注意排水, 保持坑底干燥无积水。 基坑面采用开挖集水井、 潜水泵抽水。 基坑开挖边坡顶设置挡水圈, 边坡面视工
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