《运输方案设计》.docxVIP

o 运 输 方 案 设 计 姓名： 班级： 系别： 学院： 2014年1月14日 -可编辑修改- TOC \o 1-5 \h \z 一、 起运地：太原 1 二、 目的地：无锡 1 三、 运输对象和运输量 1 运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 1 运输量：28t 1 四、 运输方式定性分析 1 五、 运输路线方案 1 六、 运输业务整体流程 4 七、 车辆来源 5 八、 运输成本计算 6 九、 运输时间估计 7 十、最终运输决策 7 十一、运输紧急预案分析 7 一、 起运地：太原 二、 目的地：无锡 三、 运输对象和运输量 运输对象：由太原工厂发往无锡的冬季最新款服装 运输量：28t 四、 运输方式定性分析 要求：由于此批服装是冬季新款服装，要求在尽可能短的时间运 达无锡中转仓库，然后再配送至各大专卖店。 由于水路运输方式时间过长，故不被考虑在运输方式范围 之内。 若用航空运输，运价较高，航空运输适合于体积小、价值 局的物品，故不被考虑在运输方式范围之内。 若用公路运输比较方便，并且快捷灵活，公路运输主要经过 几条国道和高速公路到达无锡，所以公路运输方式在考虑范围之内。 若用铁路运输，铁路运输速度较快且持续性较强，也有直 达线路，所以铁路运输方式在考虑范围之内。 综合以上分析，故铁路运输和公路运输方式都在考虑范围之内， 接着对两种运输方式进行成本分析比较，选择最佳运输方式。 五、 运输路线方案 ?公路运输 全程约1249公里，具体的运输路线如下： 线路：太原市-江苏省无锡市 起点：太原 目的地：无锡 距离：1,249千米 耗时：15小时34分钟 路 线：太原7太长高速7长晋高速7晋城东/焦作7郑焦晋高 速7北京/珠海7京港澳高速7开封/连云港7连霍高速7大广高速T 南洛高速7宁洛高速公路皖苏主线收费站 7二桥高速7绕城公路T 上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山I、T /马群7锡澄高速/无锡/ 江阴大桥/北京7通江大道7县前东街7解放北路7解放东路7解放 南路7无锡 实战路线： 从｛新建路｝向｛南｝方向，前往｛桃园三巷｝0.6千米 在｛水西关街｝向｛右｝转0.6千米 稍向｛左｝转，继续沿｛水西关街｝前行0.4千米 稍向｛右｝转，继续沿｛水西关街｝前行7米 在｛水西关北六巷｝向｛左｝转5米 继续前行，上｛劲松北路｝0.5千米 稍向｛右｝转，继续沿｛劲松北路｝前行7米 在｛迎泽大桥北匝道桥｝向｛右｝转7米 上匝道走｛滨河东路｝13.5千米 上匝道，前往｛太长高速｝部分路段收费0.2千米 在交岔路口继续沿指向｛太长高速｝的方向向｛右｝，走｛太长高速｝ 部分路段收费199千米 继续前行，上｛长晋高速｝该路段收费82.4千米 下｛晋城东/焦作｝出口，前往｛郑焦晋高速｝部分路段收费0.7千 米 在交岔路口继续沿指向｛郑焦晋高速｝的方向向｛左｝,走｛郑焦晋 高速｝部分路段收费115千米 下｛北京/珠海｝出口，前往｛京港澳高速｝该路段收费0.5千米 在交岔路口继续沿指向｛京港澳高速｝的方向向｛右｝,走｛京港澳 高速｝该路段收费16.8千米 下｛开封/连云港｝出口走｛连霍高速｝该路段收费62.2千米 下出口，前往｛大广高速｝该路段收费0.3千米 在交岔路口继续沿指向｛大广周速｝的方向向｛右｝,走｛大广局速｝ 该路段收费151千米 下出口，前往｛南洛高速｝该路段收费0.1千米 在交岔路口继续沿指向｛南洛高速｝的方向向｛左｝，走｛南洛高速｝ 该路段收费401千米 在｛宁洛高速公路皖苏主线收费站｝处，继续前行，上｛宁洛高 速｝该路段收费17.7千米 下出口后走｛二桥高速｝部分路段收费21.1千米 继续前行，上｛绕城公路｝3.5千米 下｛上海/宁杭公路/汤山/孝陵卫/沪宁高速/中山I、T /马群｝出口，