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XX公路改造工程
K2402+432.4?K2402+495段钢筋混凝土盖板边沟
施工方案
一、 编制依据
1、 本工程路基、路面等各专业施工图设计文件。
2、 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004 )。
3、 XX公路改造工程合同文件。
4、 本合同段总体实施性施工组织设计。
5、 国家颁部的有关施工、设计规范、规程和标准及 XX地方政府及业 主颁布的有关法规性文件(实际施工过程中,各规范、标准以最新版本为
准)。
二、 适用范围
该施工方案仅适用于 K2402+432.4?K2402+495段钢筋混凝土盖板边 沟施工。
三、 工程概况
K2402+432.4?K2402+495此段长62.6m,原有边沟为浆砌片石水沟,
其中有15米位于煤场出口,由于重型车辆进出,造成原有安装在水沟里面 的圆管涵压坏,水沟堵塞,加上当地农户为了方便种些小菜,用土填塞了 水沟,因此整段水沟不能排水,大量的边沟水直接冲刷到里面,导致原沥 青混凝土路面长期浸泡在水中,路面破坏严重。
该段设计为拆除煤场及农户门口浆砌水沟,改为校盖板水沟,并恢复 校路面,农田处的水沟清除填方后对已坏沟底用碌进行铺底。
该段基层工作计划于2012年11月1日开工,2012年12月1日完工, 工期30天。
四、施工准备
1、劳动力投入计划
为确保业主要求的工期,合理制定施工进度计划,工期紧张的各个施工 阶段中,严格进行施工管理,不折不扣的完成施工计划要求,项目经理部 由管理、技术人、司机、普工等人员计 20人。
根据本工程总体部署及工程进度安排,本工程所投入的施工技术力量 及劳动力高峰期为15人,劳动力投入计划表见下表:
劳动力投入计划表
人员类别
数量
项目部管理人员
1
作业管理人员含工长
1
技术贝
2
司机
6
普工
10
合计
20
2、主要施工设备
根据业主对工期、质量的要求,结合工程的结构特点,将调集满足施
工要求的各种机械设备,以保证施工任务的完成
详见主要施工机械设备表:
机械设备一览表
机械名称
规格
拟投入数量
状况
备注
挖掘机
卡特320D
2
良好
装载机
ZL50
2
良好
运料车
金刚
4
良好
单钢轮振动压路机
KS202S
1
良好
五、施工工艺及流程
现浇混凝土边沟施工:
1、 现浇混凝土边沟的施工流程
现浇混凝土边沟施工工艺流程:施工放样-验线-边沟开挖-整平夯实- 验基坑—边沟底模板支设—验模板—边沟底板浇筑—边沟墙身模板—边沟碌 浇筑-拆模-养生。
2、 施工方法
施工放样
根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡 比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符 合要求后再进行下道工序。
开挖
现浇混凝土边沟基坑开挖采用机械开挖人工辅助,先用挖掘机在灰线 内进行粗挖,至基底高程上5cm位置;然后用人工清挖修整。
当基坑开挖到设计的标高、尺寸时,应尽早地通知专业监理工程师检 查验收。基底及侧面应修整并夯实,经监理验收合格后,方可开始边沟底 板模板支设。
边沟底板模板支设
根据控制点在边沟基坑底部放出边沟底板外边线,沿边线支设模板, 边沟底板模板采用木模板,模板支设完成后在模板外侧进行加固;模板支 设完成后上报专业监理工程师,经现场验收合格后进行混凝土浇筑。
边沟底板碌浇筑
边沟底板采用C25混凝土浇筑,坍落度宜控制在14?16mm,混凝土 中拌和时应掺入防冻剂,浇筑时应该设流槽使混凝土由碌运输车缓慢流入 模板内,减小混凝土对模板的冲击;混凝土振捣时,要振捣均匀,振动棒 应保持与模板10?20cm间距,避免振捣棒接触模板使模板变形,振捣完 成后派专人进行收面。
边沟侧墙模板支设
边沟底板碌浇筑完成后,在底板上弹出边沟侧墙的内外边线,然后沿 边线支设模板,用对拉螺栓固定,同时在内侧设置斜撑加固。
边沟侧墙碌浇筑
边沟底板采用C25混凝土浇筑,混凝土中拌和时应掺入防冻剂,坍落 度宜控制在14?16mm,浇筑时应该设流槽使混凝土由碌运输车缓慢流入 模板内,减小混凝土对模板的冲击;混凝土振捣时,要振捣均匀,严禁漏 振过振现象,振动棒不宜距模板太近,避免振捣棒接触模板使模板变形, 振捣完成后派专人对侧墙顶进行收面。
(7)折模养生
在边沟混凝土浇筑施工完成应立即用毡布进行覆盖,在第 2天后即可
拆除模板进行养生,养生米用毡布和土工布覆盖养生;一般养生周期为 7
天后。
预制钢筋混凝土盖板
1、 施工流程
钢筋混凝土预制盖板~模板支设~混凝土浇筑~拆模养生
2、 施工方法
(1)钢筋制作与绑扎
钢筋制作按照施工图纸设计下料, 相单根长44cm、中10单根长75cm ; 下料完成后逐至现场进行钢筋网片绑扎,盖板下底保护层为 5cm ,用塑料 垫块或预制垫块进行趁垫,两侧保护层为 2.5cm
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