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汽车用弯管模具设计规范一范文范围本标准规定了汽车用弯管模具的设计要求本标准适用于本公司所有车型弯管模具的设计参考术语和定义弯管模具将直管弯曲成各种形状弯管的模具主要由轮模导模夹模轮夹料夹防皱板芯棒组成轮模防皱板芯棒料夹轮夹夹模导模弯管模具设计技术要求轮模轮模材料最低标准选用对应标准真空热处理硬度轮模的设计时要考虑管材的回弹因素以确定模具的弯曲半径管件弯曲半径相对弯曲半径为管件外径轮模半径当弯曲合金钢管时弯曲碳钢管时当时可不考虑回弹因素夹模夹模的材料最低标准选用并且所选材料与轮模一致对应标准真空热
汽车用弯管模具设计规范一范文
1?范围
本标准规定了汽车用弯管模具的设计要求
本标准适用于本公司所有车型弯管模具的设计参考
2.术语和定义
弯管模具
将直管弯曲成各种形状弯管的模具,主要由轮模、导模、夹模、轮夹、料夹、防皱
板、芯棒组成。
① 轮模②防皱板③芯棒④料夹⑤轮夹⑥夹模⑦导模
3.弯管模具设计技术要求
3.1轮模
3.1.1轮模材料最低标准选用 Cr12,对应标准 GB 1299,真空热处理硬度 55 HRC?
60 HRC,
3.1.2轮模的设计时,要考虑管材的回弹因素,以确定模具的弯曲半径
R----管件弯曲半径
Rx--相对弯曲半径Rx=R/D, D为管件外径
R-轮模半径
当
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