资料1：传话物流盈利模式.docxVIP

我国物流基地绝大部分主营业务收入来源来自库房及货场租金、配套设施租金与管理费、物业管理费、办公楼租金这四个方面，极少数基地从信息服务、咨询培训等增值服务中获利。以供应链管理和智力服务提升盈利水平的物流增值服务最薄弱。据美国科尔尼管理咨询公司的分析报告显示，在物流业运输、仓储和综合服务三种服务方式中，单独提供运输服务的利润率为5%，仓储服务的利润率为319%，而提供综合服务的利润率可达1015%。 一、增值服务利润点 以“第三方物流”公司为服务对象，从相关消费中盈利 物流园依靠提供物流信息盈利，那么在发展初期没有足够多的信息可以提供，物流园是否也可以盈利呢？答案是肯定的，以“第三方物流公司”为服务对象，加强相应的配套服务，从这些公司的日常消费中就可以赢得客观利润。 浙江传化物流基地（ /）是浙江省首批规划建设中的现代化物流园区，该基地已经形成信息管理、专业运输、专业仓储、流通配送、转运和交易六大中心，还设有银行、工商税务、餐饮住宿、汽修汽配、人员培训、专案资讯等完备的商务和生活服务系统（保姆式的平台），定位为“物流平台整合运营商”仅仅一年，由入住基地的物流企业所带来的相关费用就已经与除土地外的其他费用支出持平，具体来说其收入主要来自以下几个方面。 场地租金：出租营业用房，从场地租金中增加收入。 停车收费：吸引运输车辆，从停车费中实现收益。和信息中心联合，运用GPS、GIS等现代化信