机修厂安全操作规程最新版-2011.03.20.docVIP

叉车操作规程 严格执行叉车例行维护规范对车辆进行检查、保养，使车辆各部件保持良好工作状态，严禁带病出车。 驾驶员在作业前必须注意周围，确定无妨碍后，方可鸣号起步，起步要稳，注意保护行人。 气压制动的气压读数表读数达到规定值方可起步。 叉车载物起步时，所载物品要放置平稳、牢靠，载荷分布均衡，不得偏斜，载运高大、贵重、易损物品时要捆牢，严禁用货叉吊挂物品长距离运输。 行驶时，货叉底端距地面高度应保持300—400mm。 行驶时，不得将货叉起升过高，进出作业现场或行驶中要注意上空有无障碍物刮碰。严禁将货叉起升过高进行长距离载物行驶。 行驶时，应避免急刹车和高速转弯。内燃叉车在任何情况下严禁熄火滑行。 严禁横跨坡道行驶和在坡道上转弯。 载运影响驾驶员视线的货物时，应倒车低速行驶。 禁止用制动惯性溜放货物；禁止人员站在货叉上；禁止超负荷作业；禁止用高速惯性力叉取货物；禁止叉物悬空时驾驶员离车。 叉车叉装物品时，货叉周围严禁站人，以防倒塌伤人。 用货叉举升人员从事高空作业时,叉车要保持空档,驾驶员严禁离车,拉紧手动刹车,集中精力观察货叉上作业人员的情况。货叉举起后，货叉下严禁站人。 叉装、叉卸作业时，应注意车轮下不要碾轧物品和防止叉头刮碰物品及周围作业人员。 根据工作实际需要,需用叉车顶车或拉车时，须让行人以及现场工作人员躲到安全距离以外，且叉车的前方、两侧、后方3米以外都有专人监护，方可用叉车顶车或拉车。且顶车或拉车时,速度不得超过0.3m/s. 检修时，应将变速杆置于空档。并采取制动、掩轮以及支顶起重滑架等安全防护措施。 停车后，应将起重滑架落下，将货叉水平放置于地面上。 行车司机安全操作规程 开始工作前，操作者必须把行车用的起吊用具、绳索等进行认真的检查，不合格的不准使用。 操作者在操作过程中必须集中精力，不准与他人谈笑，分散精力。起吊物件时，要有专人负责摘挂勾头，专人指挥，先试吊无误后再正式起吊，严防偏斜和滑落。 安全防护措施，如缓冲器、卷扬机的限位器必须灵活可靠，发现行车有问题应立即停车修理，不得凑和使用，行车在使用中如因电气失灵，工件无法落地时，必须在吊物下设警戒线，禁止人员入内。 行车行走应首先鸣警铃，吊物高度一般不超过1米。严禁在人头上越过，不准用行车吊着工件进行维修加工， 对不符合规程的使用项目，一律不准使用。 行车下人人要戴安全帽，起吊物下严禁站人。 不准吊起重物长时间停留在半空，如因特殊需要，必须采取有效的保安措施。 行车行至接近轨道两端时，必须减速缓行，至少提前半米停车， 以免发生越轨事故。小车和升降不可同时开动，运行中未完全停止，不可改开倒车。 各刹车装置必须完好可靠，如发生停电事故，能确保安全。 起动器及各方向限位器必须灵敏可靠，无限位器不准使用。 吊运工作物件必须平稳，不能摇摆。 检修行车时，行车工要配合检修人员进行，要先停电后工作，行车运行中禁止检查，如加油及清洗部件，不准打开电阻器及控制器等。 遇有下列情况之一，不得开动行车： 、吊物超负荷； 、吊物上面站人； 、吊运物捆绑、吊挂不牢； 、吊运物与其它物体相连接或埋在地下； 、用麻绳及三角带捆绑吊物； 、勾头保险卡损坏或异常； 、吊钩内挂双环时，未用合格卡口锁紧的。 外撤工安全技术操作规程 外撤所有人员要树立“安全第一，预防为主”，“不安全，不生产”的思想，紧绷安全弦，时刻把安全放在首位。 每班工作前必须检查龙门吊运转情况，排查隐患并及时解决，同时向单位领导汇报。开始工作前，操作者必须把行车用的起吊用具、绳索等进行认真的检查，不合格的不准使用。 要严格按照设备吊运、封装、运输的管理规定和要求去施工。掌握所使用的设备、设施的正确操作方法，严格按照安全技术操作规程进行操作，并能正确处理工作中遇到的突发情况。用花车装运锚杆、金属网、竹笆、板枇、单体支柱、管子、铁道等物料，上层物料高出侧架不超过100mm，平板车装料从轨面起最大高度不得超过1.8米（装支架车及特殊件车除外）。装运量不得超过车的额定载重，重心要与车体一致，所装物料不能歪斜，不准超过车体的宽度。 运送机电设备必须用与之相匹配的花车、平板车装运，使用矿车装运物料时不得超出矿车上沿100mm，并不得与其他物料混装。特殊超高物品的装运要采取防止架线接地，短路和防止碰撞巷道设施等防护措施，易撞坏的设备设施（如电机、风机、压风机、电缆等），端头要绑扎防撞木板等。特殊物品的装运（如超长管子、工字钢、轨道、液压支架等物料）必须制定专门的安全技术措施后，方可装运。 超过3吨以上的物件必须在物件上标明重量，封装后方可下井。用2—3吨手拉葫芦加Φ15.5~Φ19.5的逮子绳锁紧，用手拉葫芦链子缠锁，每车封车不少于两道。能够正确使用各种起重工具和选择起吊点，保证物件的吊运安全可靠。班前和班中严禁饮酒，工作时一定要集中精力。