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蓝雁集团(石家桥)工程
(总#-3、厂区道路基开挖)
施
工
设
计
四川三一工程建设(集团)有限公司蓝雁集团(石家桥)工程项目部二零一零年十一月五日
施工组织设计(方案)报审表
工程名称: 蓝雁集团(石家桥工业区)建设工程 编号:总#-3
JL-A002致:乐山鉴顺达建设工程监理公司 (监理单位):
JL-A002
现报上 出口肉类加工厂、总#-3道路基开挖工程、专项施工方案 ,已经我单位
项目负责人及技术负责人审查批准,请予以审查和批准。
附:施工组织设计(方案)
承包单位项目部(公章): 项目负责人(签字): 拿E勇
项目技术负责人(签字): 刘宾龙 日 期:2010 年11月5日 专业监理工程师审查意见:
1 ?同意2。不同意3。按以下主要内容修改补充
专业监理工程师(签字): 日 期: 年 月 日
总监理工程师审核意见:
1 ?同意2。不同意3。按以下主要内容修改补充
项目监理机构(公章):
总监理工程师(签字): 日 期:年 月 日 四川省建设厅制
0#-1#工程;厂区道路、路基土(石)方开挖 专项施工方案
路基工程慨况
一: 工程名称:四川蓝雁集团出口肉类加工厂 0#-1工程;厂区道路
二: 工程地点:四川乐山井研县石家桥
三:工程概况:
1、 本工程构筑物设计中轴线全长 6393.20m,路宽4.00、7.00、9.00、44.00 m (最 宽道路为变更设计后的厂区入口段 63.64m),(最窄道路4.00m,有86.00m)道路面积为 52018.19m2,平均宽度为 8.14m。
2、 设计变更后的路基分为三个标准。
1) 路宽4.00m内的路床整型后进行碾压,在碾压后的路床上铺垫500mm厚的土料进行 碾压达道设计要求后,铺垫400mn厚的级配砂卵石进行碾压。
2) 路宽6.00m内的路床整型后进行碾压,在碾压后的路床上铺垫500mm厚的土料进行 碾压达道设计要求后,铺垫600mn厚的级配砂卵石分层回填进行碾压。
3) 路宽7.00?9.00m内的路床整型后进行碾压,在碾压后的路床上铺垫500mm厚的土 料进行碾压达道设计要求后,铺垫800mm厚的级配砂卵石分层回填进行碾压。
路基工程施工方案和方法
一、 使用规范、规程、标准。
《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)
《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)
《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98 )
二、 路基放样
施工测量一确定现场工作界线一清理场地-填前碾压一重测地面标高一交验。
1、施工准备:
1)严格按照设计施工图纸总平面图布置进行道路中心线的定位 ,定位放线和复核
测量数据应存档备查,书面报请监理复核签字。
2) 土方开挖施工前,进行挖方与填方的平衡计算,将多余土一次性运到弃土场,综合考 虑土方运距,做好土(石)方平衡调配,同时清理开挖周边堆置的杂物及垃圾等(其范围 内的障碍物不得影响土方的开挖)。
2、施工放线
1) 路基开工先进行路基复测,其内容包括导线、中线、水准点复测、横断面检查、增 设水准点等,施工测量的精度按交通部颁布的《公路路线勘测规程》的要求进行。
2) 路基施工前的路线中桩、按有设计要求在距路中心一定安全距离处设立控制桩, 其 间隔不宜大于50m,桩上标明桩号与路中心填挖高。用(+)表示填方,用(—)表示挖 方。。
3) 在放完边桩后,进行边坡放样,测定其标高及宽度,以控制边坡的大小 ,并在边桩
处设立明显的填挖标志,并用白灰撒出土方开挖粗略控制边线。
三、 路基土(石)方开挖施工
1、路基开挖施工
1) 由于该工程开挖土(石)方量大,采用机械开挖,开挖深度至设计底标高,故将余土 方运离300?400米以外进行平整碾压(即余土不出场的场平工程)。
2) 开挖及回填机械采用大型挖土机(320型)3台进行挖方、柴油型双桥载重汽车 5 辆配合运输施工,采用50型铲车1台进行场平,采用20压路机1台进行场平碾压。
3) 开挖线:根据设计施工图;路基设计标准刚性角45° ,放出开挖边线。(路基设计 标准刚性角45°示意图附后)路基开挖不得乱挖超挖,在施工中根据边坡桩及时刷坡。
4) 弃方应堆放在指定的弃土场,堆放整齐、稳定,作好排水处理,保证排水畅通, 并避免造成环境污染。
四、 路基填方施工
1、 路基填筑时,根据设计断面,分层填筑、分层压实,采用推土机运土,推土机摊 铺,振动压路机压实,路基填筑采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平 层次逐层向上填筑。
2、 路基施工的基底处理及不同填料,密度压实度监控检测,进行分层填筑的路基密 实度进行全面测试控制,保证路基密实度满足设计要求。
⑴按照设计标准,采用天然级配砂石分层回填路基施工
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