地铁检修工艺基础 车辆零部件的蚀损 4-2-5-2金属零件的电化学腐蚀.pptVIP

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 金属零件的电化学腐蚀 刘佳 金属零件的电化学腐蚀 电化学腐蚀是指金属与电解质物质接触时产生的腐蚀。大多数金属的腐蚀都属于电化学腐蚀，其涉及面广，造成的经济损失大。电化学腐蚀与化学腐蚀的不同点在于其腐蚀过程有电流产生。电化学腐蚀过程比化学腐蚀强烈得多，这是由于电化学腐蚀的条件易形成和存在决定的。 金属零件的电化学腐蚀 电化学腐蚀的根本原因是腐蚀电池的形成。 金属零件的电化学腐蚀 如图所示，将一块锌板和一块铜板插入稀硫酸溶液中，如果用导线在溶液外部把两金属板连接起来，那么导线上就有电流通过，即组成一个原电池（电源）。锌比铜活泼，因而被分解、腐蚀。锌离子进入溶液，并且每个锌原子的两个电子留在锌板上（负极），电子通过导线向铜板流动，这时电子与硫酸中的氢离子结合，生成氢气逸出。不活泼的金属（铜）成为正极（阴极）：较活泼的金属（锌）成为负极（阳极），受到腐蚀。 金属零件的电化学腐蚀 腐蚀电池形成的三个条件： 1）存在不同的电极电位的物体（或同一物体中具有不同电极电位的区域）、导致正负极形成； 2）电极之间有导体或直接接触； 3）电解液存在。 金属零件的电化学腐蚀 腐蚀电池有微电池和宏观腐蚀电池两种。 （1）微电池：腐蚀电池中由于渗碳体和石墨含量非常小，作为腐蚀电池中的阴极常称为微阴极，这种腐蚀电池称为微电池。 （2）宏观腐蚀电池：当不同金属浸于不同电解质溶液-或两种相接触的金属浸于电解质溶液，或同一金属与不同的电解质溶液（包括浓度、温度、流速不同）接触，这时构成腐蚀电池阳极的是金属整体或其局部，这种腐蚀电池称为宏观腐蚀电池。 金属零件的电化学腐蚀 金属零件常见的电化学腐蚀形式如下： （1）大气腐蚀，即潮湿空气中的腐蚀； （2）土壤腐蚀，如地下金属管线的腐蚀； （3）在电解质溶液中的腐蚀、如酸、碱、盐等溶液中的腐蚀。 （4）在熔融盐中的腐蚀，如热处理车间，熔盐加热炉中的盐炉电极和所处理的金属发生的腐蚀。 * * * * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * * * * * * * 模板来自于 *