雷达典型缺陷图.pdfVIP

一、地质雷达隧道衬砌无损检测典型图 1、钢架（呈分散的月牙形强反射信号） 2 、钢筋（呈连续的小双曲线形强反射信号） 二、地质雷达隧道衬砌无损检测典型缺陷图 1、钢筋间距过大对比图 2、检测到少一层钢筋 3、空洞（三振项明显，下面仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大） 4、混凝土不密实（衬砌界面的强反射信号同相轴呈绕射弧形，且不连续较分散） 5、衬砌厚度明显发生变化 三、衬砌无损检测前应该进行介电常数的标定，每座隧道应不少于一处，每处实测不少于三次，取平均值为该隧道的介电常数；当隧 道长度大于 3KM，衬砌材料或含水量发生较大变化时，应适当增加标定点数。 1、选取明显的，易判别的层面，做钻芯标定 2、找衬砌边缘进行量测，标定介电常数 四、检测时注意事项 1、确定准确的检测位置； 2、做好准确的里程标记（如在整里程处打双标，一次检测长度控制在 200m 以内，减少误差累计）； 3、确认检测图像清晰； 4、详细记录检测过程中遇到的情况（障碍物，电缆线，综合洞室等）； 贵芭蕉湾 15 图，能看到拱架 贵芭蕉湾 17 图，能看到拱架 2 2 1、 4D =( λ*H) 测试深度 H 位置横向最小分辨距离为 D ，λ波长，H 为测试深度； 2 、 λ=V/f 其中λ为波长，V 为介质中的传播速度，f 为天线主频； 3、 V=2d/t 其中 d 为测试深度，t 为雷达波在介质中的传播时间； 4 、 典型洞室图 脱空、空洞缺陷 检测位 缺陷里程及 隧道名称 检测图像 备注 置 缺陷描述 杜家山进 DK218+183 拱顶 口 ~185.5 脱空 DK218+195 ~197 衬砌 杜家山进 背后脱空， 拱顶 口 且衬砌有效 厚度为 32~37cm DK218+225 ~226.5 衬砌 杜家山进 拱顶 背后脱空， 口 衬砌有效厚 度 30~35cm DK218+339 ~342 衬砌 杜家山进 拱顶 背后空洞， 口 衬砌有效厚 度 32~45cm DK218+374 ~375 衬砌 杜家山进 拱顶 背后空洞， 口 衬砌有效厚