西南交通大学《列车运行控制》期中考试试卷(含答案).pdf

西南交通大学 2017-2018 学年第 1 学期期中试卷 课程代码 0473016 课程名称 列车运行控制 考试时间 90 分钟 线 题号 一 二 三 四 五 总成绩 订 装 得分 封 密 阅卷教师签字： 一．填空题（每空 1 分，共 15 分） 名 1.ZPW-2000A无绝缘轨道电路低频信号频率有（ 18 ）个，中心频率是（ 1700hz）、（ 2000 姓 hz ）、（2300 hz ）和（2600 hz ），频偏是（ 11 hz ）。 2.CTCS 是( 中国列车运行控制系统 ) 的体系和标准。 CTCS是在 (ETCS （欧洲列车运行控制系 统） ) 基础上根据中国国情设计的。 3.TVM430 系统车载设备由（连续与点式信息接收装置） ，（中央处理单元）、（司机监控单元 （MMI））、（测速测距单元）或（运行记录设备） （电源）等组成。 线 订 4.U-T 系统是（法）国列车运行控制系统的简称。 装 封 5.ATP 系统按地面信息的传输方式分为（连续式 ATP）和（点式 ATP）两种。 密 号 二、多项选择题（每题 3 分，共 15 分） 学 1. 下列哪些是列车运行控制系统的功能（ BCDE）？ A．实现列车驾驶全程视频监控； B. 调整和控制列车运行间隔； C ．防止列车超速； D ．辅助自动驾驶； E ．监督和记录列车状态、司机操纵过程； 2.CTCS-2 列控车载设备控车模式包括（ AE）。 线 订 A. 设备制动优先 装 B. 进路制动优先 封 级 密 C. 线路制动优先 D. 限速制动优先 班 E. 司机制动优先 1 3. 根据我国高速铁路实际情况， CTCS分为（ ABCDE ）。 A. CTCS-0 级 B. CTCS-1 级 C. CTCS-2 级 D. CTCS-3 级 E. CTCS-4 级 4. 关于列车超速防护系统功能的说法，正确的是（ ABDE） A.ATP 可以按照列车至停车点的距离，计算并控制列车的速度，使其准确停在要求位置。 B. 列车实际速度超过目标速度时， ATP可以实施警告或自动紧急制动。 C.测速测距不是 ATP的功能。 D.如果 ATP检测到列车在移动，而车门没有锁在关闭状态，就实施紧急制动。 E. 列车实际速度超过允许速度 2km/h，进行报警。 5. 关于 ZPW-2000轨道电路技术特点的说法，正确的是（ ABC）。 A. 充分保持了 UM71无绝缘轨道电路整体结构上的优势。 B. 解决了调谐区断轨检查，实现轨道电路全程断轨检查。 C. 大幅度减少了调谐区分路死区。 D.通过系统参数优化，降低了轨道电路传输长度。 E. 符合“故障 - 安全”原则。 三．判断并改错（每题 5 分，共 20 分） 1.ZPW-2000A轨道电路是我国基于 UM71轨道电路开发的新一代无绝缘节轨道电路。√ 2. 台阶型分级控制模式较曲线型分级控