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国道改建工程实施性施工组织设计方案 （此文档为 word 格式，下载后你可任意修改编辑） 目 录 一、基本情况 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 二、施工组织设计编写依据、原则及工程特点 ,,,,,,,,,, 4 三、总体施工组织部署 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 6 四、主要施工方案、工艺流程、质量控制方法、措施 ,,,,,,, 12 五、安全、环保、文明施工组织设计 ,,,,,,,,,,,,,, 41 六、质量、安全、进度保证措施 ,,,,,,,,,,,,,,,, 61 七、企业廉政保证体系及措施 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 80 八、高原、高寒地区雨季、暖季和寒季施工, ,,,,,,,,, 82 九、路基工程质量通病及预防措施 ,,,,,,,,,,,,,,, 85 十、施工进度横道图、施工总平面图 ,,,,,,,,,,,,,, 112 一、基本情况 、工程概况 国道 xx 线又称为“ xx 公路北线” , 东起 xx 省 xx 市, 经 xxxx 县、 xx 市、 县、 xx 县、 xx 县、 xx 县、 xx 县、过 xx 江后进入 xx 境内 , 跨两个地区 ??xx、 那区两个地区的八个县 , 止于 xx 区首府 xx 镇 ,xx 境内 xx 到 xx 段又叫 xx( 河 )xx( 都 ) 公路 , 是 xx 公路主骨架网“三纵两横六通道” 的北横线的组成部分。 本项目路线全长 49.65099km, 为改建工程 , 主要工程有路基土石方工程、 排水工程、防护工程、路面工程、桥梁、涵洞工程、交通工程、沿线设施及环保 工程。项目为国道改建 , 施工便道相对便捷 ; 施工期间建设物资的运输较为方便 ; 但因本公路属于国道改建 , 施工对公路的通行有一定的影响 , 在施工过程中应特 别注意施工安全 , 施工期间保通压力大。 、气象、水文、地质情况 区域沿线总体上属于 xx 东高山峡谷型地貌 , 沿途微地貌从“山地”向“河 谷”过渡 , 项目区受控于 xxx 高原大气环流 , 由于气压场和相对流场的季节性变 , 高原上近地面层在冬季为西风高压环流 , 夏季为热低压季风环流 , 形成特殊的控制东亚环流的高原季风 , 年平均气温 3.4 ℃ ~3.7 ℃ , 年均降水量在 670mm左右 , 地表植被则由寒温带针叶林过渡为高山草甸 ; 另外沿线分布季节性冻土、 涎流冰、 泥石流、崩塌、滑坡、水毁、雪害等不良地质路段。 、设计标准 公路等级 : 三级 设计速度 :30km/h 路基宽度 :7.5m 路基设计洪水频率 :1/25 最大纵坡 : 结合老路改建及高原折减 , 采用 ( 海拔 3000~4000m)8%、海 4000~5000m)7% 一般最小圆曲线半径 :65m, 极限最小半径 :30m, 回头曲线最小半径 15m 桥涵设计荷载 : 公路一Ⅱ级 地震动峰值加速度 0.15g 、反应谱特征周期 0.45s, 按Ⅶ度设防 其他执行交通部现行有关技术标准、 规范、规程的规定。 路线设计按交通部《公路工程技术标准》 (JTGB01?2003)和参照《公路路线设计规范》等规定。 、主要工程数量 ( 摘自两阶段施工图送审稿 ) 本合同工程包含路基、路面、桥涵、交通设施工程 , 具体如下 : 挖土方 299506m3;挖石方 242435m3;利用土方 143103m3;利用石方 63553m3;借土填方 19787m3;结构物台背回填 10222m3;清方卸载 35260m3;换填片石 4152m3; RX-075 被动式柔性防护网 800m2;M10 浆砌片石边沟 14899m3; M10 浆砌片石排水沟 1521m3; M10 浆 砌 片 石 截 水 沟 及 急 流 槽 1715m3;M10 浆 砌 片 石 挡 土 墙 106163m3;C20 砼挡土墙 588.45m3; 钢筋石笼 6287m3; 厚 80mm喷砼防护边坡 13490m3; C25砼抗滑桩 2m*3m532m;挡土板 C25砼 105m3;抗滑桩钢筋 430568Kg; 滑坡处理 ( 仰斜排水孔 )1208m; C25 钢筋砼锚索肋板墙 992m3,锚索肋板墙钢筋 97470Kg,预应力锚索 5430m;路基盲沟 2854m;砂砾垫层 ( 厚 24cm)372188m2; 水泥 稳 定 砂 砾 基 层 ( 厚 20cm)358302m2;透 层 343218m2;改 性沥 青 混凝 土 ( 厚 4cm)343218m2;水泥混凝土路面 ( 厚 24cm)414m2;培土路肩 14430m2; 现浇 C20砼 路缘石 1971m3;桥梁 13 座 ( 跨径为