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内燃机车燃油浪费的原因分析与对策 内容摘要：本文分析了影响机车燃油消耗的几大因素 以及相应的对策，在具体的工作中对提高机车燃油利用 率，降低燃油消耗，节 约生产成本有着现实的指导意义。 一、内燃机车简介 内燃机车是以内燃机作为原动力，通过传动装置驱 动车轮的机车。根据机车所用内燃机的种类，可分为 柴油机车和燃气轮机车。在中国，内燃机车由于使用 柴油机，所以在介绍内燃机车时一般都是指柴油机车 当柴油机的燃料在汽缸内燃烧时，所产生的高压 高温气体在汽缸内膨胀，推动活塞往复运动，并通过 曲轴将往复运动变为旋转运动，这样燃料的热能就转 化为机械功。柴油机发岀的动力传输给传动装置，通 过对柴油机、传动装置的控制和调节，将适应机车运 行工况 的输出 转速 和转矩 再送到 每个车轴齿轮 箱驱动 机车动轮，使机车运行，动轮产生的轮周牵引力传送 到车架，由车架端部的车钩变为挽钩牵引力来拖动或 推送车辆。 从内燃机车工作原理可以看岀，内燃机车的基本 构造是由柴油机、传动装置、车体走行部、辅助装 置、制动设备、控制设备等部分组成的 柴油机是内燃机车的动力装置，现代内燃机车一 般采用四冲程高速或中速柴油机。为满足各种功率的 需要，在制造柴油机时，便生产相同汽缸直径和活塞 冲程，不同汽缸数的系列产品。小功率的多为直列 型，大功率的一般都是V型等。所谓直列型是指柴油 机的汽缸垂直排列，而 V型的汽缸成V型排列