{技术规范标准}城市轨道交通工程监测技术规范1.pdfVIP

1 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》基本情况 1 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》基本情况 （1）任务来源 2009年11月20 日向住建部标准定额司提交编制《城市轨 道交通工程监测技术规范》申请； 2010年3月20 日住房和城乡建设部下达了建标[2010]43号 文件—“关于印发《2010年工程建设标准规范制订、修 订计划》的通知”，同意了主编单位的编制计划； 纳入2010年工程建设标准规范制订计划，并鉴定了合同 协议。期限是2010年6月至2012年6月。 1、 《城市轨道交通工程监测技术规范》基本情况 1、 《城市轨道交通工程监测技术规范》基本情况 （2）审查与报批  2012年6月7 日~8 日，在北京召开了《城市轨道交通工程 监测技术规范》（送审稿）专家审查会。  2012年9月完成报批稿，报批。 2 、规范编制内容简介 2 、规范编制内容简介 本规范为新编制规范，共有11章和4个附录，内容包括：  1. 总则 2. 术语和符号 3. 基本规定 4. 监测项目及要求 5. 支护结构和周围岩土体监测点布设 6. 周边环境监测点布设 7. 监测方法及技术要求  8. 监测频率             2 、规范编制内容简介 2 、规范编制内容简介 9. 监测控制值与警情报送  10. 运营阶段监测  11. 监测成果及信息反馈  附录A 监测项目代号及图例  附录B 基准点、监测点的埋设  附录C 现场巡查报表  附录D 监测日报表 本规范用词说明  引用标准名录  附：条文说明              3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 （1）从内容来看 本规范主要特点和创新性体现在以下几个方面： 1 ）根据基坑、隧道工程施工影响程度，将影响范围划分 为主要影响分区、次要影响分区和可能影响分区，并根据 影响区来确定监测范围，监测范围应包括主要影响区和次 要影响区。 2 ）根据基坑、隧道工程自身风险等级、周边环境风险等 级和地质条件复杂程度将工程监测等级划分为一级、二级、 三级。             3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 3 ）针对明（盖）挖法、盾构法和矿山法三大工法及周边环 境分别确定了监测对象和项目、监测点布设要求以及监测 频率，使轨道交通的监测工作更具有针对性、可操作性。 4 ）支护结构和周围岩土体监测项目类型的选择及监测点布 设原则是依据监测等级划分的，而周边环境监测项目类型 的选择及监测点布设原则是按照影响分区确定的。 5 ）采用统计分析的方法，根据不同区域的地层条件按中软 ~软弱和坚硬~ 中硬土两类土质，分别给出了不同工法施工 支护结构、围岩体及周边环境监测项目控制值的确定原则 和参考值范围。             3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 6 ）规定了监测预警等级及分级标准的依据和原则，并明确 了须立即报警的几种情况，可有效规范和统一各方安全风 险监测预警及处置管理工作。 7 ）规范中首次提出了城市轨道交通运营阶段应开展监测工 作，并明确了监测工作的内容和技术要求。 3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 3 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》特点 （2）从规范结构来看 无论明（盖）挖法、矿山法施工，还是盾构法施工，被监 测对象都可归结为三大类，即：支护结构、围岩地质体和 周边环境。 由于围岩地质体与支护结构的监测项目确定及布点位置选 择密不可分，因此，本规范编写时将支护结构和围岩地质 体放在一章，周边环境单独成章。              4 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》 4 、 《城市轨道交通工程监测技术规范》 1  总  则 1.0.1 为规范城市轨道交通工程监测工作，做到技术先进、 经济合理、成果可靠，确保工程结构和周边环境的安全， 制定本规范。 1.0.2  本规范适用于城市轨道交通新建、改建、扩建工程及 运营阶段的监测工作。 1.0.3 城市轨道