SDK314+2407通道桥施工方案.docVIP

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  • 2020-10-12 发布于河南
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SDK314+240.7通道桥加宽施工方案 工程概况 该通道中心里程为SDK314+240.7,为过人、过车通道,左侧加宽为4.596m,右侧加宽为3.498m,交角为35°,跨径6.18 m,进出口型式均为八字墙采用片石砌筑,桥台基础采用C25钢筋混凝土,盖板、支撑梁均采用C30钢筋混凝土,台身采用M15浆砌块石,加宽部分与原桥连接处采用浇注C30混凝土连接。 计划施工工期 开工日期: 竣工日期: 三、主要施工方法及工艺 施工准备 本通道为既有通道加宽,加宽前需将原有八字墙拆除、洞口铺砌拆除及边坡土清除,沈大高速公路防护栏不予拆除,原桥两侧边板暂不拆除,待墙身砌筑完毕后,浇筑台帽时予以拆除。拆除前通道两侧设立防护,禁止车辆及行人通过,并在通道两侧各设一名安全防护人员。为防止拆除后沈大高速公路路基土受行车震动后侧滑,我项目部申请封闭施工侧的部分道路,具体封路措施由高速管理局按国家安全标准实施。由于通过本通道的道路是袁屯村与锦于线连接土路,因袁屯村与锦于线另有道路相通,故将通道两侧各100米范围内的道路封闭,设立禁行警示牌以确保安全施工。 施工前技术人员认真熟悉图纸及规范要求,测量人员按图纸设计的位置尺寸放出开挖边线,结合现场实际情况,并请监理工程师到现场检查,符合要求后方可开挖基坑。试验人员做好施工用料的试验报告,并做出砼及沙浆配合比。物资采购部门,将所需合格用料提前进场,

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