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五、系统使用说明 （续） 3、总成检测： 步骤： 调压阀电特性检测：烧毁或接触不良？ 喷油器电特性检测：烧毁或接触不良？系统密封检测：非正常泄露？ 轨压传感器及密封检测：待测轨压传感器？非正常泄露？ 给出检测结论：对话框、“报告输出” 五、系统使用说明 （续） 总成检测界面 总成检测录像 五、系统使用说明 （续） 4、喷油泵检测： 步骤： 调压阀电特性检测：烧毁或接触不良？ 喷油器电特性检测：烧毁或接触不良？ 轨压传感器及密封检测：待测轨压传感器？非正常泄露？ 油泵特性检测：进油流量、回油流量、有效油量、扭矩？ 给出检测结论：对话框 、“报告输出” 五、系统使用说明 （续） 喷油泵检测界面 喷油泵检测录像 五、系统使用说明 （续） 5、喷油器检测： 步骤： 系统初始化检测：关键部件？ 喷油器电特性检测：烧毁或接触不良？ 系统密封检测：非正常泄露？ 喷油器油量检测：不同工况喷油量？ 给出检测结论：对话框、“报告输出” 待检测喷油器 五、系统使用说明 （续） 喷油器检测界面 喷油器检测录像 五、系统使用说明 （续） 6、油轨检测： 步骤： 调压阀电特性检测：烧毁或接触不良？ 喷油器电特性检测：烧毁或接触不良？系统密封检测：非正常泄露？ 轨压传感器及密封检测：待测轨压传感器？非正常泄露？ 给出检测结论：对话框、“报告输出” 五、系统使用说明 （续） 油轨检测界面 油轨检测录像 五、系统使用说明 （续） 7、手动试验： 可控制参数： 目标转速： 发动机转速=主机转速（油泵转速） 喷油脉宽： 目标轨压： 电动燃油泵： 主机： 泄油阀（6个）： 可观察参数： 实际转速： 标定轨压/实测轨压： 总喷油量 单次喷油量/偏差 油泵进/回油流量 油泵扭矩 曲线 五、系统使用说明 （续） 手动试验界面 手动试验录像 五、系统使用说明 （续） 8、检测报告： 检测报告实例： 总成检测1 总成检测2 总成检测3 检测报告分析： 故障 故障分析（可能原因） 处理方法 试验工况达到情况不合格 系统泄露 检查泄露源并处理 系统关键部件故障 联系技术支持 调压阀电气特性检测不合格 调压阀烧毁或者线束接触不良 更换调压阀 喷油泵流量及扭矩检测不合格 喷油泵性能下降 更换喷油泵 轨压传感器检测不合格 烧毁或者线束接触不良 更换轨压传感器 系统泄露检测不合格 系统连接密封不合格 检查并紧固 喷油器安装不合格 重新安装喷油器 喷油器回油过大 更换喷油器 喷油器电气特性检测不合格 烧毁或者线束接触不良 更换喷油器 喷油器单次喷油量检测不合格 喷油器性能下降 更换喷油器 喷油器单次喷油量一致性不合格 喷油器性能下降 更换喷油器 六、故障处理及系统维护 1、系统保护功能： 安全门打开保护： 必须关闭操作间的安全门，设备才能进入检测模式 当系统正在进行自动检测时，打开安全门将自动停止检测 轨压过高保护：当系统检测到轨压高于150Mpa时，将立即停止主机 燃油不足保护：当油箱内燃油液面过低时，系统将报警提示燃油不足并禁止运行 油滤堵塞保护：当系统检测到油滤堵塞时，将报警提示油滤堵塞并禁止运行 系统故障保护：系统关键部件发生故障时，禁止进入检测模式 六、故障处理及系统维护 （续） 2、故障分析及处理方法： 故障现象 故障分析（可能原因） 处理方法 报警指示灯闪烁 前安全门或者后安全门打开 关闭前后安全门 燃油不足 向油箱内加入适量燃油 第一级油滤堵塞 更换第一级油滤 第二级油滤堵塞 更换第二级油滤 系统关键部件故障 联系技术支持 主机不转 安全门打开 关闭前后安全门 急停开关按下 抬起（右旋）急停开关 系统进入保护状态 关闭并重启系统 系统关键部件故障 联系技术支持 无法建立轨压或者轨压不稳 被测高压共轨系统部件故障 根据检测结论更换部件 系统泄露 检查泄露源并处理 工况设定不合理 降低目标轨压或者提高主机转速 其他异常 系统部件故障 联系技术支持 六、故障处理及系统维护 （续） 3、数据库的维护： 根据多次检测结果综合得出各项参数的正常范围 把各项参数的正常范围值写入“配置文件”（config.basc） 可根据测试数据积累的情况定时更新“配置文件” 六、故障处理及系统维护 （续） 4、系统维护： 保持设备金属部件整洁、防止生锈 定期检查邮箱燃油液位，发现燃油不足时及时补充 定期清理设备内的积油，防止泄露 设备长时间闲置不用时应定期进行自动检测、以防止设备内的关键部件锈蚀或者失效 BIT-CRTB-1 电控高压共轨测试系统 一、应用背景 二、