铁路工程C25片石混凝土重力式路堑挡土墙施工技术交底.doc

技术交底书　　　 　　　 单 位：中铁二十五局集团厦深铁路工程指挥部 第 1 页 共 6页　 主送单位　 二工区　　 编号　　　 25-LJ1202-01　 工程名称　　 DK492+220(链前)～+330右侧 C25片石砼重力式路堑挡土墙　 日期　 2012.2.25　 内 容：　　　 一、技术标准：　 DK492+220（链前）～+330右侧设计为C25片石混凝土重力式路堑挡土墙，墙高3～6m，墙胸、背坡率1:0.25，墙底设0.2:1反坡。　　 　　　 　 　 　 　 　　 　 　　　 　　 　　 　　　 　　　 　　 　　　 　　　 　　　 重力式挡土墙截面示意图　 挡墙尺寸表　 墙高(m)　 断面尺寸(m)　　　 σ趾　 σ踵　　　 H　　 b　　　 B　 h1　 △b　　　 　 　　 3.0　　　 0.99　 0.96　　 0.19　 0.00　 118.0　 45.0　　 4.0　　　 1.32　　 1.28　　 0.25　　 0.00　　　 157.0　　　 60.0　　 5.0　　　 1.65　 1.60　　 0.31　　 0.00　 197.0　　　 75.0　　 6.0　 1.98　 2.07　　 0.41　 0.15　 189.0　　 117.0　 明挖基坑各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法　 序号　　 项目　 允许偏差　　 检验数量　　 检验方法　 1　 台阶尺寸　 ±100mm　 每个基坑4点　 尺量　 2　　　 斜面基底坡率　 ±1%　 每个基坑4点　　 水平尺或楔形尺量计算　　　 3　 基底高程　　 mm　　　 每个基坑5点　 测量仪器测量　　 明挖基础各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法　　 序号　 项目　　 允许偏差　　 检验数量　　 检验方法　 1　　　 基础顶面高程　　 ±20mm　　　 每基坑3点　 测量仪器测量　 2　 前边缘距路基中线距离　 mm　　 每基坑3点　　　 钢尺量　　 3　　　 基础宽度　 ±50mm　　 每基坑3点　　　 尺量　　 4　 基础襟边宽度(高度)　　　 ±20mm　　　 每明挖基坑基础段3组　　　 尺量　　 5　 起讫里程(长度)　 ±100mm　　 每不同结构尺寸段1处　 测量仪器测量、尺量　 6　 沉降缝(伸缩缝)位置　 ±50mm　　 每道　 尺量　 7　 沉降缝(伸缩缝)宽度　　 ±4mm　　　 每基坑3处　　 尺量　　　 挡土墙墙身各部尺寸允许偏差、检验数量及检验方法　　　 序号　 项目　 允许偏差　 检验数量　　 检验方法　　　 1　　　 距中线距离　 mm　 3处　 测量仪器测量、尺量　　　 2　 墙身厚度(前缘至后缘)　　 mm　　 3处　　　 尺量　 3　　　 顶面高程　　　 ±20mm　　　 3点　　 测量仪器测量　 4　　　 泄水孔间距　　　 ±20mm　　 抽样检验10%　 尺量　 5　 起讫里程　　　 ±100mm　　　 全部检验　　 测量仪器测量、尺量　　　 6　　　 沉降缝(伸缩缝)位置　 ±50mm　　　 每道缝　　　 尺量　　　 7　　 沉降缝(伸缩缝)宽度　 ±4mm　　 6处　　 尺量　 　 挡土墙墙面的允许偏差、检验数量及检验方法　　 序号　　　 项目　　　 允许偏差　 检验数量　 检验方法　　 1　　 垂直度　　　 h≤6m　　 10mm　 3处　 吊线尺量　 2　 　　 h＞6m　　 15mm　 3处　　 吊线尺量　　 3　　 斜度　　 ±3%设计斜度　　　 3处　　 坡度尺或吊线尺量　　 4　　　 平整度　　　 20mm　　　 3处　 3.0m直尺，尺量　 明挖基坑基底面地基承载力应符合设计要求。首段基坑地基承载力应经设计、施工、监理三方共同检验合格后方能进入下道施工工序　　　 检验数量：每个基坑抽样检验2点。监理单位见证检验1点。勘察设计单位参与首段基坑地基承载力验收。　　 检验方法：土质基坑采用动力触探(N63.5)，击数标准经试验确定或满足设计要求；石质基坑采用现场目测鉴别方法。　　　 二、施工工艺　 1、施工工艺流程图：　 施工准备→放样测量→基坑开挖→坡面防护→立模板→浇筑混凝土→养护→墙背回填　　　 2、施工技术要求：　 （1）对施工准备工作的要求：　　　 1）工班施工前，必须对施工场地进行认真规划，临时设施必须规范，合理组织安排人力物力。　　　 2）施工所需的机具、设备和材料必须齐全，如挖掘机、自卸车、吊车、混凝土罐车、小型打夯机、混凝土振捣棒、模板、钢管和片石等等。　　　 （2）对原材料的要求：　 1）混凝土的质量要求　　　 混凝土采用集中拌和站生产的混凝土，标号为C25，其质量要求应符合相关技术规范和标准。　　 2）片石的要求