PHC管桩重点项目施工专项方案.docVIP

施 工 组 织 设 计 PHC管桩施工组织设计 一、工程概况 1、桩基工程概况 某高速公路项目第五协议段是该项目中最大一个枢纽工程，不管从工程数量、工作量和技术含量全部可谓重中之重。该枢纽为三层互通、一条根本、四条匝道，并在计划中人工河处全部设有连续箱梁，其中根本长632米，匝道长约1600米，并有A匝道跨随塘河桥和赵家沟桥，B匝道跨随塘河桥及根本跨联合河桥。 本项目根本和C、D匝道部分采取PHC高强预应力砼离心管桩基础，桩径为Φ600，桩型为A型和AB型，每根管桩分3节打入，下部2节为A型，上部一节为AB型(长度≥14m)，管桩纵横间距2m。管桩共376根，（依据已到图纸统计），其中根本178根、B匝道12根、C匝道136根、D匝道50根，共有36m、37m、38m、39m、41m等单桩长度规格。PHC管桩由浙江正大混凝土管桩制品企业提供成品桩。（四方考察经过）。 2、地质概况 本工程在曹路镇，临近东海，周围大全部为农村和农田，场地地貌类型属河口砂嘴岛地貌类型，地面高程通常在4.0m左右。 依据地质勘测汇报显示，拟建桥址处为古河道沉积区，土层分布大致稳定，但厚度和埋深有所差异，缺失⑥层硬土。地质特征自上而下分别为：①层：填土（4.03～1.39米）；②层：黄色粉质粘土（1.0～2.5米）；③1层：灰色淤泥粉质粘土（-5.57～9.12米）；③2层：灰色粉质粘土（-7.81～8