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题库摘抄于《水工混凝土施工规范》（DL/T5144-2015） 1.大体积混凝土是指混凝土结构物实体最小尺寸大于1m的混凝土，或因混凝土胶凝材料水化热引起的温度变化和收缩而可能产生有害裂缝产生的混凝土。 2.水胶比是指每立方混凝土用水量与胶凝材料用量的质量比。 3.混凝土浇筑温度是混凝土经过平仓振捣后，覆盖上层混凝土前，在距混凝土面10cm深度的温度。 4.C20F200W8的表示设计龄期28d，抗压强度标准值为20MPa，抗冻等级为200，抗渗等级为8的水工混凝土。 5.先出厂的水泥应优先使用。袋装水泥储存时间超过3个月、散装水泥储存时间超过6个月时，使用前应重新检验。 6.袋装水泥堆放时，应设防潮层，距地面、边墙至少30cm，堆放高度不得超过15袋，并留出运输通道。 7.粗骨料的分级可分为小石、中石、大石和特大石，粒径分别为5mm～20mm、20～40mm、40～80mm和80mm～150（120）mm。 8.粗骨料的最大粒径应不超过钢筋净间距的2/3、构件断面最小边长的1/4、素混凝土板厚的1/2。 9.在混凝土拌和过程中，应对骨料的含水量、外加剂配置浓度，以及混凝土拌和物的出机口含气量、坍落度和温度等进行随机抽样检测，必要时应加密检测。 10.混凝土运输不得在运输途中和卸料时加水。混凝土因停歇过久已初凝或已失去塑性时，应按不合格料处理。 11.混凝土卸料的自由下落高度不宜大于1.5m。超过时，应采取缓降措施或其他骨料分离措施。 12.混凝土入仓布料应均匀，堆料高度应小于1m。 13.车辆运输混凝土时，车厢应平滑、密封、不漏浆，平底汽车装载混凝土的厚度不应小于40cm，避免混凝土坍落度损失过大，造成卸料困难和发生分离。 14.吊罐运输混凝土时，吊罐罐体及附件应安全可靠，不得漏浆，并应及时清洗，吊罐入仓时应采取措施防止撞击模板、钢筋和预埋件。 15.溜槽（筒、管）运输混凝土时，溜槽（筒、管）应设置防脱落措施，节间应连接牢固、平顺；溜槽（筒、管）内壁应光滑，浇筑前宜用砂浆润滑内壁，采用水润滑时仓面应有排水措施；运输结束或溜槽（筒、管）堵塞时应及时清洗，并防止冲洗水流入新浇筑混凝土仓内；溜管垂直运输高度超过15m时应设置缓冲装置。 16.当使用反铲等辅助设备浇筑混凝土时，要求必须配置专门的受料设施向反铲给料；要求反铲行驶至作业半径范围内，方可定点卸料，不得抛撒，且堆料应连续；受料斗和反铲斗应及时清理，不得有混凝土结块入仓。 17.泵送混凝土运输应符合《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10）的有关要求。混凝土搅拌运输车装料前，应排净拌筒内积水；搅拌运输车在行驶过程中，给混凝土泵喂料前和喂料过程中均不得往拌筒内加水，以保证混凝土质量。 18.混凝土输送管的固定应可靠稳定，其支架不得支承在脚手架上；水平管的固定支撑宜具有一定的离地高度；每根垂直管应有2个或2个以上固定点；垂直管下端的弯管不应作为支承点使用，宜设钢支撑承受垂直管重量；严格按照要求安装接口密封圈，管道接头处不得漏浆。 19.混凝土浇筑前，应针对浇筑仓面的具体情况做好仓面设计，主要包括：仓面特性分析、明确质量技术要求、施工方法、资源配置以及质量保证措施等。签发开仓证前，应检查浇筑资源的配备情况。 20.新浇筑混凝土与基岩或混凝土施工缝面应结合良好，第一坯层可浇筑强度等级相当的小一级配混凝土、富浆混凝土或铺设高一强度等级水泥砂浆。 21.混凝土浇筑应采用平铺法或台阶法，并符合下列要求：按一定厚度、次序、方向分层浇筑，且层面平整；台阶法施工的台阶宽度应不小于2m；浇筑钢管或圆形孔洞底部混凝土时宜先从一侧下料，振捣至另一侧出现混凝土后再对称下料，保证底部混凝土浇筑密实；浇筑压力钢管、竖井、孔道、廊道等周边及顶板混凝土时应对称均匀上升。 22.混凝土浇筑坯层厚度，应根据拌合能力、运输能力、浇筑速度、气温及振捣设备性能等因素确定，可为30cm～50cm。 23.混凝土浇筑坯层的允许最大厚度，可根据振捣设备类型确定。当采用软轴式插入振捣器时，浇筑坯层最大允许厚度为振捣棒（头）长度的1.25倍。 24.混凝土入仓后应及时平仓振捣，不得堆积。仓内粗骨料堆叠时，应均匀地分部至砂浆较多处或待振捣的混凝土面上，但不得用水泥砂浆覆盖，以免造成内部蜂窝。 25.混凝土浇筑应先平仓后振捣，严禁以平仓代替振捣或以振捣代替平仓。 26.混凝土振捣时间应经现场振捣试验确定，以混凝土粗骨料不再显著下沉并开始泛浆为准，避免漏振、欠振或过振。 27.混凝土振捣第一坯层时振捣棒头应距硬化面5cm，振捣上层混凝土时振捣棒头应插入下层混凝土5cm～10cm。 28.采用手持式振捣器时，插入混凝土的间距应根据试验确定，并不超过振捣器有效半径的1.5倍。 混凝土浇筑过程中，不得仓内加水，并避免外来水进入仓内；及时排除