轨道交通用无机多孔吸声材料.docxVIP

说明书 技术领域 本发明届丁建筑领域下的建筑装饰材料类，它涉及一种轨道交通用硅酸盐无机 多孔吸、隔声材料的配方及生产技术。 背景技术 吸声材料(sound-absorbing material ),是具有较强的吸收声能、减低噪声性 能的材料。借自身的多孔性、薄膜作用或共振作用而对入射声能具有吸收作用的材 料。吸声材料要与周围的传声介质的声特性阻抗匹配，使声能无反射地进入吸声材 料，并使入射声能绝大部分被吸收。 早期的吸声材料主要是棉、麻、毛毡等天然多孔有机材料。天然纤维材料成本 低、吸声频带宽、生产简单，但其防火、防潮以及防腐性能差。随后 ，人们以无机多 孔材料来取代天然纤维材料，发展了颗粒型、泡沫型多孔吸声材料如矿渣砖、泡沫玻 璃、吸声陶瓷以及无机纤维材料等。矿渣砖等材料吸声性能较差 ，且笨重不便使用。 无机矿物纤维材料如玻璃棉等，吸声性能好，阻燃、耐腐蚀，但存在污染环境危害健康 等问题。丁是，以共振吸声材料(结构)为代表的无纤维吸声材料受到重视。但共振吸 声材料的吸声频带较窄，对频率的选择性很强，一般只适用丁中、低频的单频声 ，长 期以来仍不能替代纤维性吸声材料。随后出现了泡沫金届、金届纤维等多孔性金届 吸声材料,但多孔性金届存在成本高、工艺条件不易控制等问题。泡沫高分子类吸声 材料吸声效果好，但存在耐火、耐老化等性能差，限制其广泛使用。 现今轮轨噪声是列车运行时的主要声源之一