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- 2020-10-17 发布于上海
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建筑工程施工图审查;常见问题手册中反映的钢结构
常见问题可归结为下面四类问题
;一、钢结构图纸的表达方式和要求问题 ;二、构造和支撑问题
;2,钢梁和吊车梁的加劲肋的刨平顶紧构造问题
a, 钢梁的端部支承加劲肋的下端,按端面承
压强度设计值进行计算时,应刨平顶紧。
b, 吊车梁的支座处的横向加劲肋应在腹板两
侧成对设置,并与梁上下翼缘刨平顶紧,中
间横向加劲肋的上端应与梁上翼缘刨平顶紧。
;c, 吊车梁中间横向加劲肋的上端与上翼缘刨
平顶紧外,也可与上翼缘相焊,但不能与下
翼缘相焊接。
下端宜在距受拉下翼缘50~100处断开(不
能与下翼缘相焊),其与腹板的连接焊缝不
宜在加劲肋下端起落弧,容易引起腹板上的
疲劳裂缝。。;3,不同宽度或不同厚度钢板的连接问题
a, 当焊件的宽度或厚度不同拼接处,应分别在宽度或厚度一侧 或两侧做成坡度不大于1:2.5的斜角,厚度不同时,除了坡度外,焊缝应根据较薄焊件做坡口。
b, 直接承受动力荷载且需要进行疲劳计算的结构,斜角坡度不大于1:4(根据我国的试验,1:4~1:8的节头的疲劳强度与等厚等宽情况相差不大)。
c, 当一侧厚度相差不大于4mm 以上时,
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