大跨空间体内预应力钢结构施工新工艺.pdf

大跨空间体内预应力钢结构施工新工艺 活动程序 1、课题背景 2、小组简介 3、选择课题 4、设定目标 5、提出方案并确定最佳方案 6、制定对策 7、对策实施 8、效果检查 9、标准化 10、总结和下一步打算 一、工程概况 工程名称：交通运输部天津水运工程科学研究所 大型水动力实验室（一期）工程 工程地点：天津市塘沽临港工业园区珠江道南侧、渤 海十二路东侧 建设单位：交通运输部天津水运工程科学研究所 设计单位：中交水运规划设计院有限公司 施工单位：中国建筑第六工程局有限公司 监理单位：天津塘沽海洋高新技术开发区工程监理有 限公司 结构类型：体内张拉高强度预应力钢绞线焊接球与相 贯节点混合结构 建筑规模：46154㎡ 使用功能：大型水动力试验基地 1、课题介绍： 大型水动力试验厅钢结构工程由海港综合试验厅和内河综合试验厅 两部分组成呈对称分布，结构跨度100m，长度440m ，屋面采用体内张 拉高强度预应力钢绞线焊接球与相贯节点混合结构。主体钢屋盖采用的 是国内新颖的体内张拉结构，跨度达到100米，为目前国内跨度最大的 预应力钢绞线体内张拉结构网架。 一、工程概况 2、工程特点 钢屋盖采用的是国内新颖的体内张拉高强度预应 力钢绞线焊接球与相贯节点混合结构，结构为自 结构形式新颖结构形式新颖结构形式新颖 平衡体系，该结构的优点在于，其在自重作用下 无水平推力，从而良好的改善了下部结构受力状 况。 采用体内预应采用体内预应 该工程结构跨度达到100米，为目前国内跨度最 采用体内预应采用体内预应采用体内预应采用体内预应采用体内预应 力张拉网架结力张拉网架结 结构跨度大 大的体内预应力钢绞线张拉结构网架。 力张拉网架结力张拉网架结力张拉网架结力张拉网架结力张拉网架结 构技术构技术 构技术构技术构技术构技术构技术 本工程几乎全是高空作业，且管球组对精度控制 难度大，整个工程焊接球从Ф220mm至Ф900mm,16 种规格4658个，焊管从Ф76mm至Ф425mm ，21种 高空焊接量大 规格，71030米，钢绞线穿越双层套管为：外管直 质量要求高 径Ø425mm、内管直径Ø152mm ，分段壁厚不同容易 变形（分为四种壁厚），主焊口焊缝要求高，等 级全部是一级焊缝。 一、工程概况 3、工程难点 100米超细长钢绞线套管加工制作、高空整体吊装和定位施工难度大 ： 钢绞线套管是该工程的主要受力杆件，它的安装质量好坏直接影响和制约着整体结 构的受力稳定性和后续撑杆的安装质量。套管全长100米，由于直径为152mm的内管和 直径为425mm 的外套管组成，由于其长度太长，钢管纤细，在高度为10.5米的高空不论 是组拼还是安装都有很大的难度。 多束钢绞线高空穿越细长、狭窄空间施工难度大： 该工程结构跨度100米，钢绞线下料至少需104米，每轴主桁架需要37根Φ15.2mm钢 绞线。要将直径为15.2mm钢绞线 37根高空穿越直径仅为152mm的钢管长达100米，同 时要保证主桁架的结构安全，施