汽车机械基础技术应用 汽车机械基础技术应用 1-1课程定位.docVIP

PAGE PAGE 1 广东交通职业技术学院 广东交通职业技术学院 Guangdong Communication Polytechnic 课程定位 ※课程性质与作用 1.1汽车产业的快速发展需要大量汽车维修行业的高技能人才 随着我国经济快速发展，国民消费能力不断增强，作为国民经济主要支柱之一的汽车工业已进入高速发展期。据统计，截至2007年末全国民用汽车保有量达5696万辆，广东省汽车保有量500多万辆。随着本田、日产、丰田三大国际著名整车制造企业落户广州，广州已形成北有花都 东风日产、东有黄埔 广州本田和 本田出口基地、南有 丰田基地的三大整车生产板块并立的格局。作为我国第二大汽车产业中心的广州，汽车年产量在2010年将达100万辆以上，将成为世界重要的汽车生产基地，中国的“底特律”。 汽车的不断生产，汽车保有量不断持续上升，将需要大量汽车维修等后市场的专业化技能人才。按照国家惯例，从事汽车制造业的人数与从事汽车相关行业的人数比例通常为1∶10。人才预测表明，全国汽车行业每年需要新增近30万从业人员，未来三年广东省对汽车维修专业的人才需求总量在15万人以上，其中主要是以下几类人才：汽车维修机工、汽车维修电工、汽车钣金工、汽车漆工、汽车美容护理装潢工、相关技术管理人员等不同层次、水平的生产一线维修技能人才。目前，汽车维修行业高级工以上的高技能人才仅占从业技能型人才的30%左右，每年需增加的高级技能人才比例为15～20%，特别是技师、高级技师的需求将翻一番，高技能人才缺口的绝对数很大。 1.2基于汽车维修工作任务构建汽车运用技术专业课程体系 我院的汽车运用技术专业创办于1959年，发展历程见图1.1。 1.1.1 汽车运用技术专业发展历程 依托“广东交通职业技术学院合作发展理事会”，由拥有8名广东汽车行业企业专家组成的汽车专业教学指导委员会及需要“订单”培养的一汽丰田汽车公司、广东利泰贸易（集团）有限公司等14家大型企业，参与汽车运用技术专业的建设，每年专题讨论行业企业对本专业高技能人才在技术领域的职业岗位的任职要求。由企业专家和学校课程专家组成专业开发建设小组，首先对珠江三角洲地区汽车维修企业大量调研，对汽车维修职业领域典型职业活动的工作过程进行调查，对汽车维护、检测、诊断、修理及专项技术服务等工作过程任务进行分析，建立有利于“订单式”人才培养、面向汽车维修生产任务、具有“基本、综合、特色”技能教育平台的课程体系（见表1.1.1）。在平台培养的基础上，根据不同企业人才培养的具体要求，实现顶岗实习预就业“订单式”人才培养模式，以培养能够胜任企业汽车维护、检测、诊断、修理、营销及专项技术服务等工作任务的、具有良好职业道德和职业迁移能力、 表1.1.1 汽车运用技术专业工学结合双证融合的 任务领域 工作 任务 职业 能力 技能平台 双证融合的主要课程模块（学习领域） 考证 内容 教学 模式 适应 岗位 汽车维护生产 汽车（总成）拆装、汽车一、二级维护及一般的换件生产，常见故障排除 熟练掌握汽车结构、原理和维护的基本知识和技能，具有初步的职业关键能力 专业基本技能教育 汽车机械基础技术应用 汽车机械维修基本技能实训 汽车维护生产实训或顶岗实习 汽车驾驶技术实习（业余） 取得汽车维修中级工证书，对应丰田1-2级 工学交替，现场一体化教学、院内生产实训或顶岗实习，按岗位要求评估 汽车维修中级工岗位 汽车电子与计算机控制技术应用 汽车电器系统检修 汽车维护 汽车发动机机械系统检修 中级维修工实训、考证 汽车传动系统检修 汽车转向、制动、悬架系统检修 汽车检测诊断维修生产 汽车检测与故障诊断、维修 具有技术综合应用能力，能进行现场技术管理，具备较全面的职业关键能力。 专业综合技能教育 汽车发动机电控系统诊断与修复 专业高级技能实训（综合运用与诊断） 毕业综合实践（顶岗实习） 达到汽车维修高级工或准技师的水平，取得汽车维修高级工证书，对应丰田3-4级 工学交替，现场一体化教学、院内外生产实训、订单企业顶岗实习，按岗位要求评估 汽车维修技术及管理高级工和技师岗位，技术骨干 汽车车身控制系统诊断与修复 汽车维修质量与技术检验 汽车专修生产 汽车维修专项技术，专项的疑难技术或订单企业的特色技术 职业关键能力得到全面提升，同时具有1～2项汽车维修专项技能。 专业特色技能教育（限选） 汽车鉴定与评估 汽车舒适系统诊断与修复 高级工考证（达到准技师水平） 汽车专项维修，汽车维修技术及管理高级工和技师岗位，技术骨干 汽车柴油机电控系统诊断与修复 汽车美容与整形技术 汽车自动变速器专修技术 汽车及配件营销 工学结合汽车基本技能教育平台专业综合技能教育平台专业特色技能教育平台专业职业资格标准 (参照英国职业标准/日本丰田技术培训模式)订单培养