xx盾构区间l右线始发条件验收报告.pdfVIP

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2020-10-22 发布于江苏
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xx盾构区间l右线始发条件验收报告.pdf

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XXX 轨道交通 X 号线一期工程 XXX 标 (XX站～XX 站)盾构区间 X～X 盾构区间右线始发安全条件验收汇报材料 0 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 公司 XXXXX 标项目监理部 2016 年 8 月 31 日目录 1 2 一、工程概况 XX 站～ XXX 站区间起于 XX 站，终至 XXX 站，区间设计里程为左线 ZDK42+894.500～ZDK43+458.682，右线YDK42+894.500～YDK43+467.636。本区间左、右线隧道分别长 573.152m、564.183m。区间左右线所在最小平曲线半径为 400m。其中，区间左线共有两条平曲线，第一条平曲线 ZH 点里程为 ZDK42+912.885，曲线半径为 2500m，第二条平曲线 ZH 点里程为 ZDK43+010.093，曲线半径为400m，缓和曲线长度 70m，区间大部分线型处于圆曲线上；区间右线仅设一条半径为 400m 的平曲线，ZH 点里程为 YDK43+024.387。区间线路受两端车站埋深及线路坡度设置要求，线路自平阳站以 5.441‰ （车站底板、轨顶标高按照左线坡度5.441‰计算，中板、顶板标高按照右线坡度 5.287‰计算）坡度下坡，续而以 6.5‰坡度下坡，到达区间最低点，进入长 XXX 站。主要工程数量表工程名称工程项目单位数量备注接收基座的安装套 1 管片环 758 XX 站～XXX 站区间洞门破除个 1 洞门防水装置套 1 1.2 盾构管片设计 1.2.1 盾构隧道的结构形式采用平板型单层管片衬砌，管片设计参数见下表：管片设计参数表序号项目特征 3 1 管片直径 6000mm 2 管片厚度 300mm 3 管片分块 6 块 4 管片宽度 1500mm 5 管片拼装方式错缝拼装 6 衬砌环组合形式标准左环、右环+左、右转弯环 7 管片连接形式弯螺栓连接